操控的感覺操控的感覺非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別的靈活精準(zhǔn)。

我沒玩過也沒怎么改裝車輛，所以操控上我覺得很不錯(cuò)了,比較穩(wěn)當(dāng)，過彎傾斜度小，慮震還行。

看著車身比較大，笨重。方向盤倒挺輕盈，比較容易操作。底盤還挺高，秒殺馬路牙子。

總體來說操控還是很不錯(cuò)，當(dāng)然要是跟轎車比較還是差那么一點(diǎn)火口。

具體的操控還是很不錯(cuò)，反正我是覺得這款車很好開的。它的方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，握起來的手感也還是比較舒服的。

整體的操控性也是很不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松就能達(dá)成，一點(diǎn)也不費(fèi)力，另外底盤調(diào)教的也特別穩(wěn)定扎實(shí)，車開起來一點(diǎn)也不發(fā)飄。

車子雖大操控還是非常不錯(cuò)的，高速跑起來比較穩(wěn)，換檔也非常平順，方向盤轉(zhuǎn)向也非常靈敏。

☆ 車道保持輔助系統(tǒng)

操控起來很容易上手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈活，握感也很好。

底盤的減震效果還是非常不錯(cuò)的，方向盤的握感也很好。