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　　1.起步先預(yù)熱 　　冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 　　2.速度需控制 　　處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。不要超過100 . 在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。 　　3.擋位要勤換 　　不要長時間使用一個擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 　　4.制動分離合 　　處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些，但對離合器的磨損可不小。 　　在磨合了大概6000公里的時候要記得去4S店換機油（應(yīng)該是免費的），一共磨合7000公里左右就好了，祝你和你的愛車都好！！ 　　呵呵