優(yōu)點：全新的前臉設計給人耳目一新的感覺 缺點：車輛內(nèi)飾方面基本沒有變化 系列介紹：途安新一代出自德國大眾最先進的中級車平臺——PQ35平臺，是一款具有歐風時尚、品質(zhì)卓越、操控精準靈活的多功能轎車。它以簡潔、時尚的設計理念，在家用、商務和休閑性上達到了完美結(jié)合，兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性，不僅在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時也以科技化、人性化、多樣化為中國汽車市場樹立全新標桿。途安新一代的造型秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風格，流線型的車身圓潤而優(yōu)雅，既有活力又不過分張揚，具有極強的親和力。它把豪華車的莊重和運動車的激情元素完美地結(jié)合起來，整體造型在幾何線條和機械質(zhì)感的氣氛中交織, 并成功運用人體美學，形成剛勁有力，高貴非凡的整體風格。與此同時，更多歐風時尚設計元素的加入，讓途安新一代更為年輕、自信、時尚和富于動感。在時尚與流行中堅持著傳統(tǒng)與實用，途安新一代具備了兼容并蓄的審美特性 新途安 2.0L自動 智享版5座16.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑 新途安 1.8T自動 智尊版7座19.78萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑 新途安 1.8T自動 智尊版5座19.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑 新途安 1.8T手動 智尊版5座17.98萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑 新途安 2.0L自動 智雅版5座17.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑 新途安 2.0L手動 智享版5座14.98萬特點就是低轉(zhuǎn)速高扭矩,在1700-4500轉(zhuǎn)的時候就能發(fā)揮它的最大扭矩了，比較適合市內(nèi)路口多、塞車,需要經(jīng)常起步的路況.而在高速就能發(fā)揮它高速高功率的特點了,發(fā)動機本身的排量只有1.8L.,加上渦輪之后相當于2.4的排量,而在高速渦輪作用時,它能提供給你2.4的動力,但油耗只是1.8L的油耗,十分經(jīng)濟. 途安還有個比較大的賣點，就是它所使用的CAN-BUS局域網(wǎng)控制系統(tǒng),這個系統(tǒng)原來一般只用于軍事和航天事業(yè)上的，現(xiàn)在也只裝在了途安上面.它就象是電腦的主機一樣,控制著整車的電器設備,使發(fā)動機艙內(nèi)的線束減少,直接通過CAN總線來控制,大大減少了信息傳遞的時間,實現(xiàn)了信息共享.還有它幾十個儲物盒,上百種座椅變化方式等等,非常實用.

途觀1.4T的動力其實挺一般的，價格也并不便宜，尤其是2013款加價不增配，白白高了不少加錢，性價比還是比較一般的。從外觀來看，也是大眾家族臉，只是對于大眾粉來說，MPV中沒有其他可選擇，而如果不是大眾粉，建議考慮一下風行景逸TT 1.8T。這車除了品牌力不夠，其他方面都很不錯，價格非常實惠。

你好，途安整備質(zhì)量略大于1.5噸，使用和帕薩特基本相同的2.0L直列四缸發(fā)動機，每缸2氣門。上海大眾稱對這臺機器進行了重新的調(diào)校，從數(shù)據(jù)上來看額定功率沒有變化，為85kw，但對應的轉(zhuǎn)速由原來的5400rpm提前到5200rpm。經(jīng)過調(diào)校的發(fā)動機最大扭矩反而減小了2n.m，為170n.m，達到最大扭矩時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也由3500rpm提高到了4000rpm。 2.0L發(fā)動機的動力通過一臺5速手動變速器或是6速自動變速器傳遞到前輪。MQ200五速手動變速器曾使用在POLO等車上，檔位清晰，換檔力度小。AG6自動變速器有6個前進檔，沒錯，是6個。6檔自動變速箱最早是BMW7系使用，后來Audi A8及BMW5系也開始使用。檔位增多的好處不言而喻，較多的檔位使各檔間的速比更加合理，發(fā)動機能夠經(jīng)常工作在最好的工況，提高了車輛的加速性能并減少了燃油消耗。這臺變速器還具有手動和運動模式。根據(jù)廠方提供的數(shù)據(jù)，手動檔車型的綜合油耗在9.4升左右，自動檔的為9.8升左右。 在駕駛過程中，途安的表現(xiàn)并沒有廠家宣傳的那么好。當車內(nèi)座進乘員并加注燃油后，途安的總重經(jīng)常會達到1.7噸以上(滿載甚至超過了2噸)。2升發(fā)動機的作用顯得很有限，只能提供最一般的動力表現(xiàn)，手動檔的車款空載時使出全力也需要13秒的時間才能從靜止加速到100km/h，自動檔的車在此基礎上還要慢1.5秒左右。時速80公里以上的加速就只能靜靜等待了。同樣，高速公路上的超車，也不是途安的強項。 途安的行駛表現(xiàn)得益于最新一代A級轎車的底盤設計。與上一代相比，最大的改進是將后懸掛由半獨立扭力梁式改為完全獨立4連桿式，這一變化將改善整車的操控性、舒適性和載重能力，是目前很多中高級轎車常用的懸掛形式。當然，為了獲得更大的空間，途安的軸距達到2.68米，同時，寬度和高度分別為1.79米和1.67米，因此車內(nèi)非常寬敞，對于7座車型，在只有5個座椅被使用的情況下，該車擁有560升的裝載容量，當?shù)诙�排座椅拆卸掉、第三排座椅收入地板下面時，整車的裝載容量可以達到1840升;對于5座車型，該車擁有620升的裝載容量，當?shù)诙�排座椅拆卸掉，整車的裝載容量可以達到1900升。 缺點1、車身太高，不如奧德賽有動感。 2、座位有點硬、有點窄。 3、后備箱關門吃力。 4、有一些功能虛設，比如方向盤上的車載電話功能。 5、沒有EPS