不可以，如果被交警查到會被扣車的。　　《道路交通安全法》第十六條規(guī)定： “任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征”。

智臻是頂級配置，多了一些大小東西，絕對比低配的性價比高。電加熱座椅等東西你用起來會發(fā)現(xiàn)真的很值；自動轉(zhuǎn)向的燈在下地庫的時候會非常方便；自動泊車系統(tǒng)一般不用，但有一回我停車時遇到急事要從包里找筆記本時真的幫了我大忙了。所以在資金不是特別緊張的情況下，強烈建議買高配置的。 至于座位，如果你不是特別需要7座的，建議你最好還是買五座的，因為七座的車跟五座的車內(nèi)部空間的大小是沒什么差別的，但是多了一排座位。不但壓縮了后備箱（五座車后備箱很大呵呵），而且座椅間的距離也減少了，坐著就沒有那么舒適了。

售價：20.38萬元 優(yōu)勢：途安擁有良好的空間，在MPV中擁有更強的操控性，多用途性設(shè)計得這款車在雪地路面更加穩(wěn)定。 新款途安沿襲了大眾家族的統(tǒng)一前臉造型，與目前市場上銷售的POLO勁情、勁取、Passat 領(lǐng)馭保持了一致，這也使得新款途安看上去更加時尚和更富動感的氣息。在車身尺寸上，新途安比老款增加了16mm，為4407mm。在更為大氣的造型之下，途安新一代的魔幻空間依然是其一大亮點。再加上多達50種的座椅組合方式提供的多變車內(nèi)空間布置、30多個車內(nèi)儲物空間、1900L超大行李廂容積，以及多功能音響系統(tǒng)、左右獨立分區(qū)全自動空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、智能中文顯示行車電腦、雙開啟式觀景天窗等人性化配置，途安新一代為駕乘人員提供了一個舒適多變的車內(nèi)空間。 新款途安車型最大的改變，全部體現(xiàn)在整車的外形設(shè)計上。新款途安配備的鍍鉻水箱格柵、鍍鉻裝飾條以及全新設(shè)計的大燈與尾燈，較改款之前的途安更加時尚與動感。其后排深色車窗玻璃與車頂行李架的設(shè)計，也表現(xiàn)的更加人性與實用。 現(xiàn)在沒有現(xiàn)車，現(xiàn)在要訂車，基本都得排到4月份左右

非常不錯，從技術(shù)角度來說，非常不錯。 1.4升 1.4TSI發(fā)動機 新途安配備了代表世界發(fā)動機頂尖性能的大眾TSI發(fā)動機，擁有渦輪增壓及缸內(nèi)直噴兩大核心技術(shù)，僅1.4L排量，卻在極寬轉(zhuǎn)速范圍實現(xiàn)220Nm驚人扭矩，而高達 68.6kW 的升功率，更是領(lǐng)先同級車型，重新詮釋何為完美極致動力。高科技的六孔噴油嘴，正負20°可變進氣正時，流量隨動控制燃油系統(tǒng)，一切舍我其誰的努力，只為讓油耗控制在極低水平，高效環(huán)保同樣是不變的追求。 7速 DSG雙離合七速變速箱 當同級車型還在采用5速甚至4速自動變速箱時，新途安已經(jīng)憑借7速站在了新的高度。更多檔位設(shè)計帶來的是絲滑般平順的換檔享受，亦能讓發(fā)動機保持最佳的工作狀態(tài)，油耗表現(xiàn)同樣令人震驚。而雙離合系統(tǒng)技術(shù)的成功運用，相當于同時裝備兩套變速系統(tǒng)，一套工作時，另一套已經(jīng)嚙合做好準備，瞬間檔位切換，徹底消除了扭矩中斷，敏銳非凡的換檔體驗讓同級車只能望其項背。 2秒 HHC坡道起動輔助系統(tǒng) 2秒，看似一瞬，卻足夠讓駕駛員加油起動，規(guī)避溜車風險。新途安配備了同級車型鮮有裝配的HHC坡道起動輔助系統(tǒng)。無論上坡狀態(tài)下起動，或是下坡狀態(tài)下倒車，坡道起動輔助系統(tǒng)隨時準備自動干預，松開剎車后，制動系統(tǒng)仍將提供2秒的強大制動力。駕駛員可以把更多注意力集中在前方，坡道起動變得如履平地。 8雷達 全方位智能泊車雷達 泊車時不單單是倒車的，駕駛員經(jīng)常還需要仔細判斷前方障礙物的距離。新途安擁有獨到的前后8雷達設(shè)計，可以及時精準地探測四周障礙物，將泊車安全重新定義。而集成在隨車音響顯示屏上的模擬顯示功能，配合根據(jù)距離變換頻率的蜂鳴設(shè)計，讓泊車操控變得更加輕松愜意。相比而言，同級車型要么僅配備3到4顆后雷達，要么干脆省略掉這一功能，簡陋之極只能令人詬病。 0.8米 PLA自動泊車輔助系統(tǒng) 何為前瞻科技，只需要額外0.8m的距離。新途安配備了遠超同級的PLA自動泊車輔助系統(tǒng)。只需要超過車長僅0.8m的車位空間，只需要駕駛員輕輕操控油門和剎車，新途安便能夠魔術(shù)般地自動泊車入位，徹底解放的雙手如同徹底釋放的愜意，無論停車環(huán)境多么復雜，就請任憑方向盤自由轉(zhuǎn)動，欣賞何為前瞻科技。 11功能 最新版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) 11項功能，從簡單的ABS防抱死制動系統(tǒng)，到標準ESP穩(wěn)定程序，再到科技感強烈的DSR駕駛員轉(zhuǎn)向提示，以及BSW制動盤擦拭除水，更有獨領(lǐng)風騷的ROP側(cè)傾穩(wěn)定，如果在同一臺車上悉數(shù)裝備，這不是天方夜譚，這是新途安。配備最新版本ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，擁有全方位11大功能，涵蓋電子駕駛輔助的方方面面，毫無懸念地樹立了同級車的新標桿。 40米 近40m激光焊接 激光焊接可以實現(xiàn)不同鋼板分子層面的結(jié)合，形成一塊全新的材料，焊接強度較傳統(tǒng)點焊提高30%，整車結(jié)構(gòu)強度和剛度實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。當同級車還在設(shè)計點焊的時候，新途安已經(jīng)用近40m的激光焊接長度，證明了自己不可撼動的實力。車身側(cè)圍、頂蓋、頂蓋前后橫梁、后圍等多個總成均采用機器人激光焊接，極大提升了整車安全性，而結(jié)構(gòu)剛度的提升，對車輛的行駛舒適性、操控穩(wěn)定性亦是極大的保證。 9倍 大眾嚴格內(nèi)飾健康標準 9倍，是德國大眾內(nèi)飾健康標準中，甲醛揮發(fā)控制與國家標準相比的嚴格程度，代表了大眾對車內(nèi)健康環(huán)境的不懈追求，亦是大眾內(nèi)飾品質(zhì)的有力證明。新途安認真執(zhí)行此標準，通過嚴格控制有害物質(zhì)揮發(fā)來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，治標又治本，竭盡全力為駕乘人員提供健康安全的車內(nèi)環(huán)境，創(chuàng)造令人信賴的環(huán)保品質(zhì)。 3獨立 靈巧車內(nèi)空間布置 新途安創(chuàng)造性地在后排布置了3獨立座椅，后排成員各自擁有符合人體工程學設(shè)計的舒適包裹曲線。關(guān)鍵是在不需要任何額外工具的情況下，后排3獨立座椅可自由拆卸移動，如果再加上第三排座椅，在2-7座之間，幾乎擁有無數(shù)種布置方案，實現(xiàn)多種奇妙組合，使車內(nèi)有限的空間得到最充分、最合理靈巧地利用，靈活應對不同需求。而從5座到2座，從620L到1900L，高達1280L的強大擴展能力同樣將同級車型落下很遠。 6傳感器 雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào) 坐在新途安舒適的駕駛艙內(nèi)，只需輕觸開關(guān)，便可盡情享受大眾引以為豪的Climatronic雙溫區(qū)自動空調(diào)。而于此同時，6個遍布駕駛艙的傳感器也在靈敏地分析車內(nèi)溫度和日照強度，力求精確調(diào)節(jié)送風量及壓縮機排量，同時有效控制各獨立溫區(qū)實時溫度，全力打造舒適愜意的車內(nèi)空間，亦能有效降低不必要的空調(diào)能耗。