這臺(tái)車子的操控還是挺容易上手的，不僅輔助駕駛功能很豐富而且安全系數(shù)也很高，平時(shí)開著它出門兒我個(gè)人很有自信。

操控性這方面，我覺得特別的好，因?yàn)樯鲜址浅Ｈ菀祝�而且平常開車感覺也非常的方便

路感清晰， 方向盤基本沒有虛位，比日系美系車操控感受好。

沒有開過其他的好車，不知道該怎么形容操控，但是就我之前的試駕車來說，polo的操控是給我呢我一個(gè)很好的感覺。有很多改裝的朋友們都買這個(gè)車，操控肯定是不錯(cuò)的。

車子比較小，操控起來真的是非常的舒服，有一點(diǎn)點(diǎn)空隙就可以來去自如了，平時(shí)的話停車也比較方便。

車子的手感確實(shí)是不錯(cuò)，靈巧自如，軸距也不怎么大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活。

操控靈活好用，打方向完全不費(fèi)勁，非常輕松。

感覺方向盤有點(diǎn)重，操控的時(shí)候需要多出點(diǎn)力，開車下來胳膊會(huì)有點(diǎn)困，可能是我胳膊力度不好的原因。

操控也非常的喜歡！這個(gè)車操控秒殺同價(jià)位所有日本車.

操控起來非常輕松，沒有什么難度，方向盤很輕，不會(huì)脫位，其他的剎車什么的都還行