優(yōu)點：　　作為一款主打運(yùn)動的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機(jī)的動力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運(yùn)動版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運(yùn)動包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運(yùn)動形象。發(fā)動機(jī)聲音安靜，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。　　缺點：　　鑰匙太垃圾了！作為一款日本車，銳志的隔音效果讓人不敢恭維，廣受網(wǎng)友詬病的用料不厚道問題確實讓人惋惜。20多萬的車，廉價的倒車?yán)走_(dá)都沒有標(biāo)配，讓人很遺憾�？上�新銳閹割了老銳的發(fā)動機(jī)燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，好的是更適合中國國情和路況，壞的是動力輸出也相應(yīng)弱了一些�！　⊥庥^：　　車車整體大氣，車頭前臉很犀利，殺氣很濃。車身設(shè)計有棱有角，很漂亮。尾部設(shè)計如果能在厚實一點，那就更漂亮了。側(cè)身的腰線修長，輪眉寬厚，都是很不錯的設(shè)計，有區(qū)別于歐美車系那圓潤的設(shè)計理念，整車肌肉感還是很好的。尾燈的設(shè)計，剎車燈是兩個，霧燈和倒車燈為什么設(shè)計成了獨眼龍？還有下面兩小反光板，如果能改下多好啊。上面兩霧燈，下面兩高亮倒車燈，或則上下調(diào)換下也好。　　內(nèi)飾：　　內(nèi)飾是亮點，整體做工都不錯，T型中控也算當(dāng)下的潮流。方向盤的設(shè)計都很合理，面飾板做工，門把手的包裹性，也體現(xiàn)出了中級車的一點價值。炮筒型的儀表，還有點運(yùn)動元素在里面，檔把的設(shè)計小巧，手感靈的，寬大的扶手箱，整個內(nèi)飾的儲物格還是挺多的，安排也挺合理。除了那中控按鍵下的那綠油油的小燈是一大敗筆，車內(nèi)閱讀燈，氛圍燈也算是個點睛之作。

新銳志還是不錯的，上次試駕了，性能，動力，剎車都蠻強(qiáng)的，不輸于大眾神車，油耗2.5保持在11-13個之間，舒適度嘛一般，內(nèi)飾做工不錯，就是新車味道大

當(dāng)然銳志！豐田的做工質(zhì)量我想應(yīng)該不用多說了吧…銳志加速時推背感很好…因為是后驅(qū)車！而斯鉑睿是前驅(qū)車…開起來感覺一般…選擇銳志吧！日本車都比較省油的