不需要自己充電,汽油發(fā)動機產(chǎn)生的動能帶動發(fā)電機給電池充電。非混合動力車剎車時,動能基本上轉換為熱能浪費掉了,混合動力的話可以回收部分動能轉為電能儲存進電池,汽車起步時電池再釋放電能由馬達來驅動車輛。
公開資料那么多,很容易找到答案的啊。 以上問及的兩款車,車主都不用考慮充電的事情,就按照你自己過去的開車習慣用車即可,用電/用油都是車子自動切換的。
本田CR-V18.59-26.39萬
詢底價
雅閣17.98-23.88萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
凱美瑞17.18-26.98萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
邁騰17.49-25.39萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟13.99-23.98萬
寶馬3系25.80-39.99萬
奧迪A6L32.30-65.68萬
寶馬5系36.80-52.59萬
奔馳E級37.88-59.98萬
沃爾沃V9039.18-55.69萬
亞洲獅14.18-17.98萬
傳祺M817.98-36.98萬
沃爾沃S9040.69-50.59萬
紅旗E-HS950.98-77.98萬
途昂X26.90-39.50萬
奧迪A758.98-78.88萬
雷克薩斯RX38.00-61.90萬
雷克薩斯NX29.98-54.88萬
雷克薩斯LC115.50-133.60萬
雷克薩斯CT21.50-44.50萬
雷克薩斯UX26.78-33.98萬
雷克薩斯LS88.50-120.00萬
雷克薩斯LM116.60-155.00萬
雷克薩斯UX新能源36.20-38.50萬
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