雷克薩斯es250具有三種駕駛模式可選（全系標(biāo)配），分別為運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、一般模式。車(chē)輛行駛中，我們只需要撥動(dòng)擋把前方的旋鈕，便可以輕松切換駕駛模式當(dāng)選中運(yùn)動(dòng)模式后，此時(shí)車(chē)輛的儀表盤(pán)會(huì)由藍(lán)色背光變成紅色。這時(shí)油門(mén)感覺(jué)變輕，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)控制噴油量，而且延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，此時(shí)雷克薩ES250的動(dòng)力要比一般模式下略顯平順的動(dòng)力強(qiáng)勁很多。當(dāng)選中ECO模式時(shí)，充滿(mǎn)科技感的藍(lán)色背光點(diǎn)亮儀表盤(pán)。這時(shí)油門(mén)感覺(jué)變重，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)控制噴油量，而且加快換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，此時(shí)雷克薩ES250的動(dòng)力要比一般模式下略顯平順的動(dòng)力肉很多，以確保更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　ES300h真的很適合日常的通勤或者商務(wù)之用，搭載的混動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)成熟，遇著堵塞路段的話(huà)電機(jī)能幫很大的忙，基本廢不了什么油。如果你想暴力點(diǎn)行駛，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的介入一點(diǎn)也不突兀，動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)钠巾�，不過(guò)這車(chē)真不適合激烈駕駛，你要是拿它去劈彎競(jìng)速，它就會(huì)用各種反饋告訴你“我是紳士，請(qǐng)慢點(diǎn)開(kāi)！

優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)就是帥氣，畢竟還是雷克薩斯的紡錘體比較的吸引我。 綜述:ES定位明確，想要操控的，，想要豪華的內(nèi)飾就別考慮這款車(chē)型了。說(shuō)ES多舒適，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車(chē)內(nèi)應(yīng)該都不會(huì)差，買(mǎi)這個(gè)車(chē)我有幾點(diǎn)考慮：純進(jìn)口，質(zhì)量穩(wěn)定，不用被車(chē)折磨；后期費(fèi)用低；生活態(tài)度，低調(diào)有內(nèi)涵 提速效果已相當(dāng)不錯(cuò)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入不頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)介入轉(zhuǎn)速也較低，噪音很小