舒適性與油耗，是兩個最大的滿意點(diǎn)，開了這個車，覺得輕松從容。

油耗低，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，外觀好看，戰(zhàn)斗，厚重感都比上一代好很多，豐田的混合動力系統(tǒng)延續(xù)穩(wěn)定高效的傳統(tǒng)，配合CVT變速箱，提速相油耗低，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，外觀好看，戰(zhàn)斗，厚重感都比上一代好很多，豐田的混合動力系統(tǒng)延續(xù)穩(wěn)定高效的傳統(tǒng)，配合CVT變速箱，提速相當(dāng)平順，這也是我喜歡它的重要原因之一，沒有官方的頓挫，車身外觀設(shè)計十分協(xié)調(diào)，怎么看都看的不錯！動力對于我來說已經(jīng)很充沛了，提速說來就來了。

首先就是外觀了，設(shè)計感十足，沒有多余的設(shè)計，每一處都經(jīng)得起推敲。紡錘式設(shè)計，犀利無比，剛?cè)岵��?jì)，陰陽一體，體現(xiàn)東方式智慧，打破了以往的保守�，F(xiàn)代的汽車設(shè)計越來越往年輕化發(fā)展了。新ES更加運(yùn)動的感覺，讓人一見就留下深刻的印象。如波紋的格刪，簡潔優(yōu)雅而張力十足，尾部的造型就收斂了很多，中規(guī)中矩吧。側(cè)面體現(xiàn)優(yōu)雅，內(nèi)飾設(shè)計充滿溫馨感，保留了很多物理按鍵，座椅舒適度高，包裹感強(qiáng)，充分考慮了人機(jī)工程學(xué)。

最滿意的就是這款車的造型設(shè)計的確實(shí)非常漂亮，雖然說蘿卜青菜各有所愛，但最滿意的就是這款車的造型設(shè)計的確實(shí)非常漂亮，雖然說蘿卜青菜各有所愛，但是外觀能設(shè)計的兼顧了很多種元素，還是很不容易的。

最滿意的就是這款車的駕駛感受了，算是一款比較容易上手的車了，而且這款車的油耗也不最滿意的就是這款車的駕駛感受了，算是一款比較容易上手的車了，而且這款車的油耗也不高，日常出行使用還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

整體感受最滿意的地方就是它的顏整體感受最滿意的地方就是它的顏值和性價比了，再加上不錯的顏值，我個人還是很喜歡它的動力表現(xiàn)，雖然車子在市區(qū)里面沒有太多機(jī)會開快了，但是從坐上駕駛座，腳下的油門就能有源源不斷的動力輸出，感受很真切

外觀非常大氣，操控性能也不錯，空間相對來說也很充裕，作為日常家用的話，我覺得這臺車子各方面表現(xiàn)都比較理想。

最滿意的就是這最滿意的就是這款車，外觀是非常吸引人的，第一眼看到這款車的時候就感覺到不一樣了，偏運(yùn)動的風(fēng)格和動力方面也是很給力的，說不出來的一種美

最滿意的就是這款車子油耗和外觀使用到現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)確實(shí)很不錯。而且外觀也特別的漂亮，流暢的車身線條，最滿意的就是這款車子油耗和外觀使用到現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)確實(shí)很不錯。而且外觀也特別的漂亮，流暢的車身線條，加上亮眼的大燈。輪轂的造型設(shè)計充滿了運(yùn)動感，使這款車看起來特別的高端大氣。

車子滿意的地方很多，首先從車子的價格來車子滿意的地方很多，首先從車子的價格來說就是非常的具有性價比，然后買車的時候也對比過很多車型，就空間動力方面而言，我覺得也很不錯。