動(dòng)力表現(xiàn)也非常滿意，滿座情況也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，高速行駛動(dòng)力輸出很平順，特別充足，日常超車提速也很輕松，完全能夠滿足日常用車需求。

這款車的動(dòng)力表現(xiàn)特別的強(qiáng)勁，提速的時(shí)候能給我?guī)�來比較爽快的推背感。

車子動(dòng)力這方面我覺得還是非常不錯(cuò)的吧，無論是起步提速超車，這個(gè)特制的動(dòng)力，整體速度還是非常平穩(wěn)地作為一場日常駕駛我覺得沒有問題。

動(dòng)力還不錯(cuò)，2.5L的混合動(dòng)力展現(xiàn)出了它應(yīng)該有的能力，起步的時(shí)候非常順暢，也干凈利索。我覺得這樣就夠了。

車子的動(dòng)力對(duì)我來講是真的夠用啊，在同級(jí)別中我覺得他做得還是很厲害的，雖然說是混動(dòng)的車子，但是他一點(diǎn)都不亞于輛油車，起步非常的強(qiáng)勁，稍微輕踩油門動(dòng)力都能感覺到他的平臺(tái)，而且提速和超車的時(shí)候用的響應(yīng)都是非常積極的，基本上超等紅綠燈的時(shí)候我總是第1個(gè)沖出去。

動(dòng)力只能說夠用，正常上下班，在市區(qū)開；偶爾上個(gè)高速，還行。

在動(dòng)力方面我覺得這臺(tái)車子表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，平時(shí)的話在社區(qū)里面跑的時(shí)候它的提速感非常不錯(cuò)，尤其是在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)非常的澎湃。

ECO模式加速慢點(diǎn)，換運(yùn)動(dòng)檔位加速就提的快，適應(yīng)就好了。

一踩油門感覺車子動(dòng)力還是比較充沛的，最關(guān)鍵的就是整個(gè)行駛的過程當(dāng)中，ES都是非常平穩(wěn)順暢的，無論是起步提速還是變道超車反應(yīng)都挺快的，輕輕松松毫無壓力。踩油門感覺還有比較明顯的推背感，感覺還是比較享受的。

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