以雷克薩斯LX570的產(chǎn)品特性來看，它無論在國內(nèi)還是國外基本都是沒有競爭對手的。因為它所具有的堅固的獨立大梁和超大行程的前后橋以及源自LC系列的高可靠性幾乎成為這個車型獨一無二的特征。無論是它的歐洲對手奔馳、寶馬還是奧迪或者北美的廠家林肯、卡迪拉克抑或是同闖江湖的日系，都不具有這個特征，唯一與它有車型交叉的就是奔馳公司的經(jīng)典越野車G系列。但是奔馳G所具有的鮮明特征與雷克薩斯LX570的外觀實在是相距甚遠，兩者之間的FANS甚至有可能不去正眼看對方一下，更別提會產(chǎn)生好感了。雖然說不能完全否認有些人的眼光是亦正亦邪的，但是這種小眾車型中的小眾客戶群體實在是少之又少，基本不會對這個市場產(chǎn)生大的影響。所以嚴格地說雷克薩斯LX570走的是一條與眾不同的道路，它的成功與否其實與別人少有瓜葛，因為真正的對手只有它自己。

似乎一般都是北京的比較便宜

雷克薩斯 LX570售價164.5萬，英菲尼迪 QX56售價149.8萬，差距沒那么大