老品牌,我個(gè)人很喜歡 幾點(diǎn)看法. 一 , 林蔭大道外型---商務(wù)經(jīng)英,中庸之道 我個(gè)人認(rèn)為林蔭大道的外型是不錯的,至少是我喜歡的那種類型,很大氣. 現(xiàn)在真正的商界有識人士是很內(nèi)斂的,不愿太過招搖.這款車也 是比較適合中產(chǎn)介級的,中國的有錢人不是說都是李嘉成那種頂級人物,要是李嘉成用那肯定是檔次低了. 另外,關(guān)于車的外型主要看自己喜好和用途.所以不能說它絕對的好與壞.我認(rèn)為,林蔭大道的外型還是很穩(wěn)重,中庸的.能讓人接受,不會給人招搖,霸道的感覺. 二, 林蔭大道內(nèi)飾---簡約,舒適,不奢華 在這一點(diǎn)上,我認(rèn)為,只要功能夠用,能勝任你的商務(wù)用途就夠了.在說,你看真正的好車內(nèi)飾沒有很花哨的(寶馬,奔馳). 三, 林蔭大道配置---夠多,不夠精 要說林蔭大道的配置很多,不算少的,可偏偏少了ESP.雖說現(xiàn)在一般有點(diǎn)身份的人坐車是不會開的很快的,可你開的慢不等于別人不來惹你,別人要來擠你,你總不能不躲吧,關(guān)鍵時(shí)候ESP是很重要的. 個(gè)人認(rèn)為ESP還是要靠相關(guān)立法來解決,沒ESP的車不能上市銷售,要做為標(biāo)配.

林蔭大道報(bào)價(jià)品牌：上海通用別克排量：3.0L結(jié)構(gòu)：三廂車變速箱：自動擋指導(dǎo)價(jià)：36.99-38.80萬元 3.0L車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 功能 對比 2011款 3.0L 博鰲論壇紀(jì)念版 38.80萬 33.80-38.80萬 2010款 3.0L 豪華版 36.99萬 36.99-36.99萬

別克除了林蔭大道之外還有領(lǐng)御這款車，似乎這才是在國內(nèi)買的別克中最豪華的一款。不過，這款車已經(jīng)很久沒有改款了，最近也沒有聽到新款發(fā)布的消息。昂科雷似乎在別克suv中是最高端的了，在國內(nèi)銷售的當(dāng)中

林蔭大道是目前上海通用在國內(nèi)推出的別克品牌中檔次最高的產(chǎn)品，和其他廠商一樣，這款車也是其海外版本的“中國版”。林蔭大道的原作是通用旗下澳大利亞霍頓出品的WM Statesman。既然是旗艦產(chǎn)品，林蔭大道的性能也不俗，通用最先進(jìn)的GRWD后驅(qū)底盤，并搭載通用高端發(fā)動機(jī)2.8L的LP1和3.6L的LY7，按配置不同，其價(jià)格區(qū)間為32.88萬元~49.88萬元。按照上海通用的說法，林蔭大道的主要競爭對手是AUDI A6L和豐田皇冠。初面市的別克·林蔭大道更是請來大名鼎鼎的老虎伍茲作為品牌代言人，渴望創(chuàng)造“一桿進(jìn)洞”的奇跡。 寬大敞亮,提速快,車穩(wěn),及時(shí)高速也是很穩(wěn)的...就是油量上你要節(jié)省點(diǎn)...當(dāng)然了,既然買了車就別怕車油了...