首先別克品牌地位遠遠沒有奧迪高 之前的林蔭大道是非常不錯的，現(xiàn)在買的人是越來越少了，為什么？去修理廠問問就知道了，毛病比較多。開起來都是非常舒服的，絕對都是行政級的好車。

中大型車，不過銷量不大，其實就是已經停產的榮御。別克中級車中，君越銷量最大，林蔭大道更多的像是官車

林蔭大道是目前上海通用在國內推出的別克品牌中檔次最高的產品，和其他廠商一樣，這款車也是其海外版本的“中國版”。林蔭大道的原作是通用旗下澳大利亞霍頓出品的WM　Statesman。既然是旗艦產品，林蔭大道的性能也不俗，通用最先進的GRWD后驅底盤，并搭載通用高端發(fā)動機2.8L的LP1和3.6L的LY7，按配置不同，其價格區(qū)間為32.88萬元～49.88萬元。按照上海通用的說法，林蔭大道的主要競爭對手是AUDI　A6L和豐田皇冠。初面市的別克·林蔭大道更是請來大名鼎鼎的老虎伍茲作為品牌代言人，渴望創(chuàng)造“一桿進洞”的奇跡。