您好： 作為三菱旗下最經(jīng)典的SUV車型，也是目前國內(nèi)市場上越野味道保留最多的車型，外觀上雖然不敵定位相似的普拉多俊秀，但是頗具男子漢氣質(zhì)。第四代帕杰羅V97在動力上，對原來的底盤、發(fā)動機(jī)及變速箱等進(jìn)行了重新調(diào)校，其中5000多個(gè)部件還進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。此次引入國內(nèi)的將是其3.8L排量的車型，采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率從161kW增至185kW，并且配備SuperSelect4WD四輪驅(qū)動系統(tǒng)，搭配越野加力裝置，提供包括2H，4H，4HL與4LL等行車模式選擇。三菱的看家法寶SS4—II超選四輪驅(qū)動系統(tǒng)仍然是帕杰羅V97的殺手锏，可以適應(yīng)各種路況。 新三菱帕杰羅內(nèi)飾 　　長豐三菱銷售公司銷售總監(jiān)胡清林表示，原裝進(jìn)口帕杰羅在風(fēng)格上和目前經(jīng)典的帕杰羅會有很大不同，該車型的排氣量是3.8升，價(jià)格也會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長豐帕杰羅的V73和V77，對國產(chǎn)的長豐帕杰羅的銷售不會有太大的影響。之前我們從三菱相關(guān)人士初獲悉，08款三菱帕杰羅V97登陸中國共有三種版本：標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和頂配型，對應(yīng)售價(jià)分別為:49.8萬、51.6萬和53.4萬。

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應(yīng)該是帕杰羅的短軸三門版車型。但因?yàn)椴恢�道你說的“與2011款很像”是指與2011款國產(chǎn)長豐三菱帕杰羅（第三代帕杰羅）很像、還是指與2011款進(jìn)口帕杰羅（第四代帕杰羅）很像；因此給你下面兩張例圖你參考：例圖1·第四代帕杰羅短軸版（底盤號V8*系列）——例圖2·第三代帕杰羅短軸版（底盤號V6*系列）——