動力方面搭載的是2.0L的發(fā)動機，平時上下班代步足夠了，至于推背感也一般般吧，日常加速還是很有感覺

1.8T的動力，起步加速杠杠的，有推背感；日常使用節(jié)能模式動力完全夠用；加速超車可以使用運動模式，提速響應(yīng)很快。

這款天籟搭載的是一個2.0L的發(fā)動機，我因為預(yù)算不是很高，所以只能選擇這個車型，搭配CVT變速箱，總體來說夠用，匹配度較高，較為平順頓挫不明顯。如果預(yù)算高的話，可以選擇2.0T的版本，動力體驗會上一個臺階。

2.0T的渦輪增壓加上CVT無級變速 ，動力儲備非常的充足，CVT的變速箱，動力非常的平順，車子非常穩(wěn)。加速超車都能夠一氣呵成。

動力算是比較常見的了，平時在起步和提速上面都是很快的，就算在高速上超個車都是很輕松的

這款車2.0L的發(fā)動機 搭配無級變速 加速是線性加速 提速一般，提速沒有渦輪增壓車的提速快，整體感覺不一樣，家用非常夠用的。跑高速

動力是我對著一款車最滿意的地方，當初就是沖著這一點買的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒有買錯

動力的話，2.0的動力馬馬虎虎吧，日常代步來說完全夠用。起步初段也比較靈敏，只要舍得踩油門，動力響應(yīng)還是很及時的。如果城市代步的話就打開eco的模式。燃油經(jīng)濟性會得到很好的提升。

動力我覺得只是起步的時候有點肉，其他時候用起還是沒啥子問題，不影響平時的一個使用，高速也跑得起來，平時開起也是平穩(wěn)平順的。如果你追求動力可以選擇2.0T的，我覺得家用2.0L動力完全足夠了。

動力弱，起步慢，搭載cvt變速箱，基本家用風(fēng)格，不適合駕駛激進者。