2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，起步快，超車穩(wěn)，動(dòng)力平順加速的時(shí)候有明顯的推背感，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很強(qiáng)勁，跑高速運(yùn)動(dòng)模式爬坡的時(shí)候，給點(diǎn)油動(dòng)力就有輸出了，真的是很強(qiáng)。

動(dòng)力這一塊兒，根據(jù)我個(gè)人的感受來說，我覺得還行吧，反正日常行駛方面是完全沒有壓力的，然后超車的時(shí)候可能要踩一下油門，但是日常行駛方面我還沒有感覺到特別有壓力的時(shí)候，基本上是想超車想提速都還是可以的。

車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，因?yàn)槭?.0t，所以行駛起來非常有勁，尤其是行駛在高速上的時(shí)候，能做到起步快又平穩(wěn)，要想提速的話，只要輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就會(huì)得到響應(yīng)，迅速接收你的指令，把速度提到你想要的最佳狀態(tài)，即使在市區(qū)內(nèi)的路段，如果遇到了不堵車，動(dòng)力的表現(xiàn)也讓我很滿意。

動(dòng)力上還是他表現(xiàn)的非常好的一個(gè)地方，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)超車沒有問題，在高速上的提速效果也是非常好的。所以動(dòng)力這一塊兒，只要他能滿足我的要求，然后各種路況上的整體的通過性都還是比較好的，而且也沒有什么頓挫感，所以他的表現(xiàn)還是非常突出的。

2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上cv t變速箱也非常完美，因?yàn)閏v t變速箱配2.0t最合適的，動(dòng)力剛剛好也不是特別強(qiáng)，這樣故障率會(huì)低一點(diǎn)，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候，我在網(wǎng)上做過很多功課，cv t變速箱的穩(wěn)定性是非常好的，所以我才選擇的這款車。

不僅起步快、加速快，動(dòng)力的持續(xù)性也是挺好的，尤其是在高速上輕松上到120碼，依舊是能感覺到動(dòng)力源源不斷的在輸出。

它的動(dòng)力除了很強(qiáng)勁外，它在加速的時(shí)候也會(huì)感到很平順的感覺，加速起來很穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)挫敗感

發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力很足，在提速這一塊，不管是反應(yīng)還是速度都很快，非常滿意這一點(diǎn)，不愧是運(yùn)動(dòng)型車，畢竟對(duì)于年輕人來說速度也是選車的標(biāo)桿，所以天籟這款車對(duì)年輕人來說，成為優(yōu)選是無需置疑的。

動(dòng)力是比較充沛的，畢竟它是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門響應(yīng)快，提速快，超車都是很輕松的。