三菱這個品牌，是日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi中的mitsu意思是三的意思，bishi是菱角的意思，現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，其中包括汽車制造業(yè)，三菱的車還是不錯的，因為日本汽車制造業(yè)比較發(fā)達(dá)，所以品牌較多，目前在日本國內(nèi)，三菱是第五大汽車制造商，實力特別雄厚，主要是三菱汽車是屬于三林集團(tuán)的一個部門，背后的大財團(tuán)特別有實力，所以在汽車技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)上，各個方面都是比較突出的。　　早在30年前，三菱的帕杰羅進(jìn)入國內(nèi)市場，當(dāng)時在汽車行業(yè)，可以說是壟斷性的，基本上有頭有臉的人，以開三菱為榮，因為當(dāng)時并沒有這么多的競爭車型，而且帕杰羅確實很出色，各方面性能都是當(dāng)時比較很棒的，后來車型越來越多，再加上剎車門時間，以及多次的故障召回，三菱并沒有像大眾那樣，并沒有把握好市場，也沒有像豐田那么能裝孫子，再后來三菱逐漸消失�！　‖F(xiàn)在的三菱，可以說并沒有什么特別地方讓人眼前一亮，東南汽車買了三菱的部分退伍的技術(shù)，和生產(chǎn)線，現(xiàn)在的東南V系列的車型，用的生產(chǎn)平臺，就是過去老三菱藍(lán)瑟的，還有獵豹汽車的黑金剛車型，還是過去老三菱帕杰羅的呢，現(xiàn)在這都叫自主研發(fā)，說白了就是把技術(shù)買回來了，而不是合資�！　∧壳昂腺Y三菱有廣汽的有東南的，推出的車型也不少，比較突出的就是三菱翼神和新勁炫，價位都在10W出頭，勁炫稍貴一些，油耗并不是高的離譜，都是可以接受的，低價位一些的有三菱藍(lán)瑟，這款車外觀和內(nèi)飾，基本和東南V3菱悅是相同的，價位也相同，都是在6W多起步價，三菱這些車的特點(diǎn)，懸掛系統(tǒng)都是很不錯的，連6W多塊錢的藍(lán)瑟，都采用多連桿的后懸掛，操控在同級別同都是表現(xiàn)不錯的，激烈駕駛的情況下，油耗也是很高的，所以這些都是成正比的。　　藍(lán)瑟這款車，我個人覺得，捷達(dá)沒有換代之前，這個價位0-60公里提速，捷達(dá)絕對是公認(rèn)的提速快，藍(lán)瑟絕對不次于捷達(dá)，提速迅猛有力，但是高速階段，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的車型就扯淡了，翼神的外觀比較犀利，特別適合年輕人，價位不是很高的，只有這幾款，還有一款風(fēng)思迪，價位和翼神差不多，還有三菱戈藍(lán)，這款車開起來還不錯，但是4速變速箱著實讓人感腳被坑爹，絕對不推薦，再好一些的車型那就是進(jìn)口三菱歐蘭德和國產(chǎn)帕杰羅以及帕杰羅勁暢，三菱主打車的整體性能，硬派越野SUV和高性能轎車。

那是以前，你看現(xiàn)在的新車擋位數(shù)越來越多是大勢所趨。戈藍(lán)也有點(diǎn)老了，用四速很正常，那上一代凱美瑞2.0的不都是4速自動擋么。還有，匹配各種變速箱也與廠家的考慮有關(guān)系，你看現(xiàn)在的寶馬不論檔次一律上8速的了，很多百萬級別的還不是一樣有5速和6速的存在。對變速箱你也不能只簡單地看擋位數(shù)，變速箱是一個綜合很多因素很復(fù)雜的東西。擋位數(shù)只是一個大家最容易體會到的概念。其實真正決定好壞的其實是很多一般人看不到的東西。簡單點(diǎn)說吧：就算寶馬把那8速換成4速，油耗也不可能翻一倍。

哎，首先說價格雅閣是18.18，戈藍(lán)是17.98 雅閣估計可以優(yōu)惠到一萬，戈藍(lán)可能可以砍到兩萬 安全戈藍(lán)是五星碰撞，雅閣稱為最不安全的中高級車了，你可以看看新聞 如果你要品牌效益應(yīng)該是雅閣，如果你講究實惠和性價比，安全性那么就是戈藍(lán)了 如果你想穩(wěn)重和大眾化那么就是雅閣，如果你想個性化就是戈藍(lán)了 在技術(shù)方面本田是很領(lǐng)先的，而三菱技術(shù)在日本本土還是得到了公認(rèn)的 配置方面戈藍(lán)要豐富些 面子上雅閣要足些 雅閣的保有量要大些，以后不需要考慮太多 戈藍(lán)的保有量小，有時候要多擔(dān)心點(diǎn) 兩個車我都開過，雅閣是手動的，戈藍(lán)是自動 2.0的雅閣讓人覺得有點(diǎn)點(diǎn)軟，雖然車很穩(wěn)，但是有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，以后油耗肯定高，所以建議買2.4的雅閣 2.4的戈藍(lán)操控不錯，自動的，可惜是4速變速的 兩個車的空間感都很好，戈藍(lán)頭部卻是有點(diǎn)壓抑，看你自己的感覺了 最后總結(jié)買雅閣就要買2.4的，2.0的是垃圾，要不你就買戈藍(lán)

320嘍....這還用說.....不是一個級別的.....3系是寶馬所有系列中最注重操控的....戈藍(lán)是注重商務(wù)化一些 沒320極端.....