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新蒙迪歐怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

福特 長安福特-蒙迪歐
新蒙迪歐怎么樣專家點(diǎn)評(píng)
062ty7s2019-05-06提問|4個(gè)回答|口碑
最佳答案

我是?怂管囍鳎2012款2.0旗艦),鐵哥們是蒙迪歐車主(2013款2.0時(shí)尚),以此為基礎(chǔ)評(píng)價(jià)一下蒙迪歐。 1.外觀:新蒙迪歐在外觀上與前代的主要不同,主要是馬丁臉和更為順滑的尾部。蒙迪歐的馬丁臉以及整車效果目前看來是福特轎車全部改換馬丁臉之后最美觀的,金牛座的鍍鉻線條過于商務(wù)、死板,嘉年華和福克斯由于寬度不夠?qū)е埋R丁臉十分怪異,不具有蒙迪歐的縱深感 2.配置:2.0豪華運(yùn)動(dòng)的配置不可謂不豐富....當(dāng)初我這哥們家賣了皇冠要買蒙迪歐的時(shí)候我就勸他上頂配,至少上個(gè)豪運(yùn)吧,他不聽,買了個(gè)時(shí)尚,要啥啥沒有,基本就是個(gè)空殼。時(shí)尚款就連蒙迪歐最標(biāo)志性的淚眶日行燈都沒有,開出去有點(diǎn)兒掉價(jià)。3. 性能:豪運(yùn)和時(shí)尚以及我的?怂苟际2.0排量,馬力則是240/200/170。豪運(yùn)沒開過先不說,后兩者的動(dòng)力我體會(huì)較深,時(shí)尚的ecoboost渦輪輸出偏跳躍,?怂沟腉Di自吸偏平順,但需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候這兩款都是毫不遲疑的,沒有奧迪和大眾常見的那種遲滯、肉。可以想見240馬力的豪運(yùn)在動(dòng)力性能方面是更加出色的。 4.內(nèi)飾:最后批評(píng)一下內(nèi)飾,蒙迪歐的內(nèi)飾不能說極其丑,但是至少極其平庸,如果說大氣時(shí)尚的外觀是20歲的話,那蒙迪歐這個(gè)內(nèi)飾簡直是50歲,呆滯、線條不美觀、設(shè)計(jì)感弱,既沒有?怂沟膭(dòng)感,也沒有同級(jí)別車內(nèi)飾的沉穩(wěn),總之就是沒有特點(diǎn),毫不突出。 5.總結(jié):蒙迪歐豪運(yùn)是值得買的,至少他是蒙迪歐,他不是低配版的空殼。比旗艦版缺少的配置就看題主的實(shí)際需要了,不差錢的話加一些上頂配也是值得的,這一代蒙迪歐絕對(duì)是未來的經(jīng)典款。

2rssihg12019-05-30
其他答案

該車是2.3L-2.5L排量中性價(jià)比最高的,車發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)的,操控和底盤出色,2850軸距為中級(jí)車中最大,由于車型出的時(shí)間比較長,所以現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)很便宜,是款不錯(cuò)的車

2297803418 2019-06-04

我不是專家,這只是我的一些看法。 這車總的來說還不錯(cuò),當(dāng)然選車最重要的是你購買車的側(cè)重面。 首先這個(gè)價(jià)位可以買到一個(gè)好牌子,這個(gè)牌子的骨架(操控)是放在那的,雖然316是乞丐版,但是寶馬3系絕對(duì)是大家公認(rèn)的操控標(biāo)桿,同級(jí)別車基本不能撼動(dòng)。 其次這車硬件配置其實(shí)不錯(cuò),8速手自一體加上前置后驅(qū)的底盤(這個(gè)價(jià)位能買到的后驅(qū)車并不多)。 對(duì)于316來說,發(fā)動(dòng)機(jī)比較遜色,136PS的馬力,和9.2S的百公里提速,比不上很多比它檔次低一個(gè)的車,畢竟這個(gè)價(jià)位,買大眾,蒙迪歐等的車,已經(jīng)可以買頂配了。好在BMW這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),雙管渦輪增壓,就表現(xiàn)在車在低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪就可以介入了,并且最高扭矩達(dá)到220牛米,所以在城市里面跑,這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)是夠用了。 個(gè)人覺得新款3系外觀上看上去更運(yùn)動(dòng),流線型也更好看,內(nèi)飾也更豪華,還有4中駕駛模式給你選擇,也算是增加了一些駕駛樂趣,而且駕駛模式中有一個(gè)節(jié)能模式,316在節(jié)油上比老款的寶馬更省油了。最后,畢竟這車是乞丐版,買這車要做好,大多數(shù)配置什么都沒有的心里準(zhǔn)備,細(xì)節(jié)的配置可以查到的,我就不一一列舉了,所以這車的可購買性,還是要看購車人對(duì)車的側(cè)重面了。 還有什么疑問再聯(lián)系我。

282694396 2019-05-22

我是2.0T致勝,談下自己的看法,我在買車前也在這兩款車中糾結(jié),致勝的咕嚕聲不是每輛都有的,我是上市第一批就沒有這個(gè)問題,F(xiàn)在這個(gè)問題已經(jīng)引起了廠家的注意,新上市的車應(yīng)該已解決,后備箱線束只是有一部分車主出了問題,應(yīng)該和那一批的配件有關(guān)。動(dòng)力和油耗、操控,致勝?zèng)]的說,純市區(qū)12個(gè)油(平均車速17-18),現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是進(jìn)口的,過一段不好說了。如果你買君威的話,新的2012款用了新二代6AT變速箱,不會(huì)像老款那樣市區(qū)得15、6個(gè)油,估計(jì)在13-14個(gè)左右;外觀是個(gè)人喜好問題,空間上致勝有優(yōu)勢但后備廂開口太小;保養(yǎng)的話,致勝原廠機(jī)油是半合成,但建議加全合成,93號(hào)油足矣不像大眾要上97。致勝還有一個(gè)前后門磕碰的問題。反正如果2.0T君威和2.0T致勝價(jià)格相仿我肯定先前者。就看你在不在乎動(dòng)力了,還有一點(diǎn)就是致勝是沒 有油耗顯示的,除非刷行車電腦。建議你如果不是非要B級(jí)車可以等等看新福克斯。

288mk0 2019-05-10
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