1.5的動力，整體上差強(qiáng)人意，但作為家用車也還算過得去，起步比較慢，每次紅綠燈過后要深踩油門才會走，感覺作為B級車，他這個(gè)動力應(yīng)該再有所改進(jìn)才對，動力總成還是不思進(jìn)取。

動力方面?zhèn)儊G也是下足了功夫的，起步特別快，加速階段動力輸送很穩(wěn)定。偶爾想刺激一把深踩一腳油門，推背感馬上就上來了。

動力真的不錯，同級別來說可以說是第一梯隊(duì)了，但是變速箱調(diào)教一般般吧，降檔不是很迅速，起步給油給多了很竄，但這也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)

動力也夠用吧1.5t的排量不算大，不過182馬力時(shí)再跟2.0T的車子差不多了，起步靈活，提速輕快，再不到1800轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪就能輸出最大扭力了，相當(dāng)有力。

雖然搭載的只是一臺1.5T的發(fā)動機(jī)，不過蒙迪歐的實(shí)際動力不差，應(yīng)該比得上2.0~2.5L的自吸車，特別是渦輪介入后，在運(yùn)動下，速度與激情同在。理4只的

這款車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提速的時(shí)候相當(dāng)有力，即使車速破百后依舊后勁十足，這也是福特發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢吧。

跑高速的時(shí)候，車子的動力能夠充分的展現(xiàn)，提速超車都很順暢，滿載也沒有壓力。

動力就不知道怎么說了，只能用我的感受告訴大家，原地油門，有比較強(qiáng)的推背感。

動力十足，正常開不超過3000轉(zhuǎn)，隨意一踩就沖出去了，提速秒殺同級別車。發(fā)動機(jī)扭矩雖然不大，但匹配的非常好，車速120轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，高速跑個(gè)140完全不吃力！掛S欄更有意想不到的驚喜！

車子的動力在天氣冷的時(shí)候，表現(xiàn)得不是特別給力，啟動熱車的速度也比較慢。不過社區(qū)路段的動力還是非常足的。