一般是10W公里左右吧，和你使用情況也有些關(guān)系 如果你想知道怎么換，正式皮帶換起來(lái)蠻需要技術(shù)的。首先要將發(fā)動(dòng)機(jī)前端的附件統(tǒng)統(tǒng)拆掉，拆下正時(shí)皮帶罩蓋，拆拿掉皮帶輪，惰輪，張緊輪等皮帶就拆下來(lái)了。換的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記必須對(duì)正，然后再把拆下來(lái)的東西按次序裝。 總之一兩句話說(shuō)不清楚啊

標(biāo)致607是由法國(guó)標(biāo)致汽車公司生產(chǎn)的高級(jí)轎車。標(biāo)致一向以出高性能小車出名，而且個(gè)個(gè)看上去有型有款�？赡苁遣桓始拍�吧，標(biāo)致終于推出了一部豪華大車607，現(xiàn)在是法國(guó)總統(tǒng)的座駕。外型高貴大方細(xì)膩大膽的線條，卻不矯揉造作，高貴典雅的氣質(zhì)延伸到607的內(nèi)部空間：樸實(shí)協(xié)調(diào)的氛圍、簡(jiǎn)潔的線條、寬敞的車內(nèi)空間以及所選用的裝飾材料，為感觀帶來(lái)愉悅舒暢。607一樣擁有完美的外表，充滿現(xiàn)代感和時(shí)尚，又保持了寶獅家族的傳統(tǒng)。修長(zhǎng)的鷹眼式頭燈，透過(guò)透明的燈殼，看出內(nèi)部璀璨的切割，含著廠徽的引擎蓋前端正好將水箱護(hù)罩一分為二，巧妙的利用延伸出的橫向柵欄，將葉子板與下包圍的邊界遮蓋，彷佛一體成型般完美。細(xì)致優(yōu)雅車側(cè)腰線并不明顯，圓弧狀地往后延伸至尾燈的中間，這也讓車側(cè)呈現(xiàn)修長(zhǎng)的身型，鍍鉻窗框透露了簡(jiǎn)約線條與華麗質(zhì)感的交融。車后的尾燈組以細(xì)長(zhǎng)的造型成為極容易辨識(shí)的背影，特別的是為了后車廂蓋整體感，開(kāi)蓋開(kāi)關(guān)設(shè)在607的零字上如同外觀流線的607內(nèi)裝鋪陳，在用料及材質(zhì)上都不可同日而語(yǔ)，顯見(jiàn)標(biāo)致進(jìn)軍高級(jí)車壇的強(qiáng)烈企圖心。儀表判讀是較為輕易地，但設(shè)計(jì)上稍微復(fù)雜且字體過(guò)小的旅程計(jì)算機(jī)顯示屏，以及空調(diào)、音響按鍵的操作位置就不是那么的和善。舒適性配備方面，復(fù)合式(雙層)氣密車窗讓607受外界打擾的程度減至最低，車子的隔音做了加強(qiáng)處理，高級(jí)的6+1cd音響，12個(gè)揚(yáng)聲器，后揚(yáng)聲器是jbl的出品，音響音量更有根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。空調(diào)是電子恒溫式，左右兩側(cè)可單獨(dú)調(diào)整氣流和溫度，后窗簾可電動(dòng)升降，隔熱風(fēng)擋有防紫外線功能。車尾有原廠倒車?yán)走_(dá)，側(cè)后視鏡在倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)向下調(diào)節(jié)以方便觀察路面。到了夜晚，氙氣前大燈自動(dòng)開(kāi)亮，電子防眩后視鏡也開(kāi)始自動(dòng)工作；下雨時(shí)，雨刷自動(dòng)運(yùn)行，并能根據(jù)雨量大小調(diào)整頻率。607還有一個(gè)監(jiān)測(cè)輪胎壓力的系統(tǒng)，每時(shí)每刻，每個(gè)輪胎的傳感器都在監(jiān)測(cè)輪胎壓力，胎壓不足時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。另外，abs+ebd電子式剎車力道分配系統(tǒng)、asl防暴沖自排鎖、自動(dòng)胎壓檢測(cè)裝置、eva緊急煞車輔助系統(tǒng)、緊急煞車警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置等，讓607在主動(dòng)安全方面相當(dāng)完備。607乘坐空間十分寬裕, 601公升超大行李廂空間足敷日常使用，唯一美中不足的是高度略嫌不夠。目前，標(biāo)致引進(jìn)中國(guó)的有兩款，2.2和3.0v6型。3.0v6型動(dòng)力十分強(qiáng)勁，帶動(dòng)如此龐大的車身，0-100km/h只需8.1秒，2.2型則是9.9秒。標(biāo)致607和奧迪a6的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相似，均為v形6缸。奧迪的2.8升采用了奧迪標(biāo)榜的每缸5氣門(mén)技術(shù)，但是標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)依靠排量的優(yōu)勢(shì)，在功率上超過(guò)奧迪的2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中顯得更平穩(wěn)。607最大的特色是它的電子懸掛系統(tǒng)。在行車中，電腦自動(dòng)根據(jù)情況調(diào)整懸掛的最佳減震阻尼，同時(shí)可使用最合理的轉(zhuǎn)向助力力度。在排擋桿后方有調(diào)整按鈕，可選擇較軟或較硬的懸掛方式，更舒適的乘座或更佳的駕駛操控性隨手可得。雖然標(biāo)致607的懸掛調(diào)校偏重于運(yùn)動(dòng)性，它卻只配備了一臺(tái)tiptronic四檔自動(dòng)變速箱。這款和保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的變速箱性能并不像我們希望的那樣高，強(qiáng)制降檔反應(yīng)不是很迅速，因此加速反應(yīng)明顯比迅猛的寶馬530i要慢半拍，沒(méi)充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的能量。在5檔甚至6檔自動(dòng)變速箱盛行的今天，這款變速箱在技術(shù)上也有些落伍了. 變速器手柄為燭臺(tái)形，換檔方式與以往不同，倒檔檔位與一檔檔位相鄰。為了避免無(wú)意中換至倒檔，變速器的操控桿裝有解鎖環(huán)。標(biāo)致607裝備主動(dòng)模段(9段)式懸掛控制系統(tǒng)，它與德國(guó)b品牌的主動(dòng)懸掛并不一樣，607只有幾個(gè)固定的懸掛段，而b車可隨路況、車速、轉(zhuǎn)向等綜合考慮時(shí)時(shí)改變懸掛的阻尼來(lái)令行車更穩(wěn)定、更舒 ... 展開(kāi) 適。這套被稱為amvar電子控制可變阻尼減震控制系統(tǒng)在高速度下表現(xiàn)出色，但是在低速度下顯得過(guò)硬。這個(gè)缺陷頗具諷刺意義，因?yàn)樽鳛樽詣?dòng)調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，其意義就是在低速下提供良好的舒適感，同時(shí)在高速下保證車身的運(yùn)動(dòng)受到很好的控制。這種主動(dòng)懸掛還提供運(yùn)動(dòng)模式，但讓我們感覺(jué)有點(diǎn)失望，因?yàn)槁犯星逦�的運(yùn)動(dòng)懸掛和過(guò)于輕盈的助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)生了矛盾。這時(shí)的607好像腳下穿了一雙沒(méi)有系鞋帶的耐克運(yùn)動(dòng)鞋，讓人不敢猛踩油門(mén)。的確，在激情駕駛的時(shí)候，駕駛者永遠(yuǎn)無(wú)法確切地知道汽車與路面的附著程度，這自然會(huì)抑制駕駛者的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。令人無(wú)所適從的主動(dòng)懸掛系統(tǒng)對(duì)此負(fù)有一定的責(zé)任。對(duì)路面的附著和舒適感一直就不是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)。607行駛起來(lái)十分安靜，特別是在低速時(shí)的聽(tīng)覺(jué)舒適感達(dá)到豪華轎車的水準(zhǔn)，但在超過(guò)120公里/小時(shí)后方向盤(pán)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)�？偟膩�(lái)說(shuō)，607的操控表現(xiàn)比較粗糙，既不符合車子的檔次，也不符合標(biāo)致提倡的駕駛哲學(xué)。值得一提的是，它的保養(yǎng)期如今延長(zhǎng)到120,000公里。同時(shí)配備一款帶有eobd(歐洲車載診斷系統(tǒng))的計(jì)算機(jī)，在儀表板上有一指示燈，警告駕駛者轎車超出了尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 收起

標(biāo)致607,標(biāo)致生產(chǎn)的一款商務(wù)車型生產(chǎn)時(shí)間從1999年9月到2012年6月2011年3月發(fā)布的標(biāo)致508可以看做是607的換代車型標(biāo)致607在1999年發(fā)布,代替了原來(lái)的605搭配了2.2和3.0的汽油引擎, 還有2.2的柴油引擎全系標(biāo)配空調(diào),CD播放機(jī),電動(dòng)窗戶,8顆氣囊,ABS, 胎壓監(jiān)控, 中樞鎖閉還有電子阻尼控制可以選配在法國(guó),大量的607作為出租車使用2004年9月, 標(biāo)致發(fā)布了607的中期改款,增加了2.7HDI柴油引擎,最大馬力204匹,搭配6速自動(dòng)變速箱

607是轎車，法國(guó)總統(tǒng)座駕，屬于豪華轎車，你說(shuō)氣不氣派？X5屬于SUV，不是同一個(gè)車型。最便宜的是3.0的，國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)46萬(wàn)，最高230km/h 607的內(nèi)飾當(dāng)然沒(méi)的說(shuō) 舒適性配置： 防眩目?jī)?nèi)后視鏡 可折回式電動(dòng)外后視鏡 可加熱電動(dòng)外后視鏡 雨量傳感器 電動(dòng)開(kāi)合行李箱蓋 行車電腦 中文多功能彩色顯示屏(小屏) 高度和角度可調(diào)方向盤(pán) 可變助力轉(zhuǎn)向 帶延時(shí)關(guān)閉功能的自動(dòng)感應(yīng)式大燈 智能雨刮器 車門(mén)、油箱蓋和后備箱的自動(dòng)中央鎖止 車內(nèi)中控鎖開(kāi)關(guān) 熱反射風(fēng)擋玻璃 側(cè)窗使用安全夾層玻璃 后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾 自動(dòng)雙區(qū)域空調(diào) 活性碳及花粉顆粒過(guò)濾器 冷藏保溫兩用可鎖手套箱 前排電動(dòng)可加熱座椅 駕駛座頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié) 后排可加熱座椅 1/3-2/3可分折后排座椅 12伏電源接口 CD及收音機(jī)(可讀取MP3) 6碟 CD自動(dòng)換碟機(jī) JBL高保真音響系統(tǒng) 方向盤(pán)音響控制