很多人都以為這個(gè)是polo，他們不懂車(chē)不和他們計(jì)較，自己開(kāi)著舒服就好，短軸距，空間不是很好，但是對(duì)我的影響不大，平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，短軸距帶來(lái)的是操縱性比較靈活。

整體沒(méi)什么變化，雖然說(shuō)后面C柱線條更加的流線下壓了，但是并不影響原本就不富裕的后排空間哈哈，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有太多的變化，水杯架有個(gè)按鈕控制松緊還是挺細(xì)心的。后備箱空間依舊不過(guò)在原有的基礎(chǔ)上增加了一塊隔音板算是收買(mǎi)人心吧。

我自己開(kāi)，個(gè)子不高，這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)空間非常的夠用了，坐在后排也完全沒(méi)問(wèn)題，頭頂也是非常的寬敞，空間對(duì)于這種兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)真的可以了。

稍微小一點(diǎn)做5個(gè)人稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠

空間非常大，我身高183cm，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，沒(méi)有什么壓抑感。腿部空間也非常足夠，不影響操控，而且儲(chǔ)物細(xì)節(jié)處理的也十分到位。后排空間也很大，做兩個(gè)180斤的胖子，一點(diǎn)都不擠。

兩廂車(chē)的空間，你懂的…但是和之前乘坐的車(chē)不同，無(wú)論是前排還是后排都沒(méi)有很憋屈的感覺(jué)，尤其是后排，很寬敞。

作為高爾夫車(chē)型，空間，特別是后排空間，向來(lái)不是他所推崇的賣(mài)點(diǎn)。但是，在這一代高爾夫上面，車(chē)身尺寸的進(jìn)一步放大，對(duì)提升乘坐使用空間還是起到了作用。特別是前排駕駛席和副駕駛席，寬敞，夠用。后排對(duì)大多數(shù)人來(lái)講，絕對(duì)夠用了�？墒呛笈胖虚g位置就有點(diǎn)不盡人意了，高高隆起的拱包，有差不多十幾厘米，嚴(yán)重影響中間乘客的腳部舒適性，短途還行，長(zhǎng)途就難受了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富而且實(shí)用。尾部行李箱看上去不算很大，但是大家不要忘了，兩廂車(chē)的載物空間是靈活多變的。不放倒后排座椅，不使用上隔板，立著放4個(gè)登機(jī)行李箱沒(méi)問(wèn)題，若是將可以4-6放倒的后排座椅全部放倒，將會(huì)形成一個(gè)非常大的空間，鋪上被子，睡兩個(gè)成年人都是可行的！呵呵，別想多了喲！

作為一款兩廂車(chē)，原先以為空間會(huì)很小，現(xiàn)在看來(lái)我錯(cuò)了，高爾夫6的前后排空間都比較大，我個(gè)人認(rèn)為是所有同級(jí)別兩廂車(chē)?yán)锩婵臻g最大的了，唯一不足的是后備箱，作為家用車(chē)，后備箱用到的還是很多的，而高爾夫6的后備箱空間我認(rèn)為稍微小了一點(diǎn)，不過(guò)畢竟是兩廂車(chē)，咱不能跟有屁股的三廂車(chē)去比較吧，呵呵。

緊湊型轎車(chē)其實(shí)空間夠了，后排坐滿三人會(huì)擠一些，但其實(shí)幾乎不會(huì)有那種情況。另外搬東西時(shí)后排放倒極其實(shí)用，搬過(guò)家，搬過(guò)宜家兩米的貨架，這都是三廂車(chē)做不到的。當(dāng)然了旅行版會(huì)更好，打算以后考慮買(mǎi)旅行版。

一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)兩廂車(chē)，空間自不必說(shuō)，我感覺(jué)還是很夠用的，車(chē)?yán)镒�五個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題，也可能坐在我車(chē)?yán)锶�，身材都比較嬌小吧。其他方面，主要還是后排中間的突起還是有點(diǎn)高，坐在那的人，可能還是有點(diǎn)別扭吧。后備箱的空間完全夠用，特別是座椅放倒之后的空間更大了，比新款高7還要大，親戚搬家時(shí)，很多東西就是小高拉的。其他儲(chǔ)物空間也很多，車(chē)門(mén)板、手套箱，都是儲(chǔ)物空間，也都能利用上。