還是那個熟悉的配方熟悉的味道?DSG+雙離合黃金組合，這里倒沒什么可說的還是那臺高爾夫！

動力在城市里跑是完全足夠的，但是在山路上和上坡跑就顯得動力嚴(yán)重不足。

只要舍得給油別人就看不見你的尾燈跑得可以說是飛快了

普通模式中規(guī)中矩起步?jīng)]有日系車快但超車只要舍得給油還是有自信的開啟運(yùn)動模式后嗷嗷的給你推背感

在我來說開著上下班，或偶爾跑個高速動力足夠用了，超車只要你舍得給油還是很有信心的，它夠猛夠爽夠靈活，地板油下去腎上腺素絕對暴增，平時(shí)紅綠燈是頭車的話，基本都能甩后面很遠(yuǎn)。

動力是我買車最重要的要素之一，所以這點(diǎn)絕對值5星好評。1.4T動力，百公里加速8秒多，提速也非�？�，噴度的~大腳油能很明顯感受到推背感，磨合期也沒趕開太快，最高開了130開著空調(diào)點(diǎn)沒覺得肉。加速從70-90非常順滑，經(jīng)常一不小心就超速了。。

動力的表現(xiàn)我覺得也是非常不錯的，雖然沒有特別強(qiáng)勁的推背感，但是完全可以滿足我平時(shí)的日常使用。

當(dāng)時(shí)看見這輛車的動力參數(shù)的時(shí)候，就覺得這輛車在動力方面的表現(xiàn)，肯定不會讓我失望，以至于實(shí)際駕駛之后發(fā)現(xiàn)這輛車在動力方面，無論是起步還是提速，都是特別的平順

1.4的渦輪增壓式，動力對于我來說。也是足夠用的，起步加油，初段的時(shí)候比較慵懶一點(diǎn)，后段加速起來非常的迅速。動力能夠隨叫隨到。

高爾夫一直以來都有小鋼炮的美譽(yù)，果然是名不虛傳，比起自然吸氣的車來動力是隨叫隨到超個車也很輕松，有7個前進(jìn)擋換擋比較平順換擋也很快。