7.78-33.00萬優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，時(shí)尚小車，駕駛感讓人愉快缺點(diǎn)：整車空間較小，前排坐兩人，換檔等會(huì)碰到副駕外觀：就是家族臉孔，沒有新意內(nèi)飾：里面感覺比較的簡(jiǎn)單，沒有驚喜的地方空間：比較的狹窄的空間，但是女孩子來說已經(jīng)夠用的了配置：整體來說很實(shí)用的配置，但是畢竟是低配版動(dòng)力：1.4的動(dòng)力夠用，但是沒有強(qiáng)勁的味道操控：女孩子比較的粗心，但是人性化設(shè)置費(fèi)顫動(dòng)個(gè)高油耗：現(xiàn)在的油耗就是只有7.6個(gè)舒適：比較的可以吧，因?yàn)檎娴乃悴簧虾苁孢m

樓上的別緊張。1.4的最多不會(huì)超過8個(gè)，一般7.5個(gè)以下 肯定的告訴你，這款車是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車。 207配備的1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不算最新的，但技術(shù)相當(dāng)成熟， 在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，后期維護(hù)價(jià)格合理。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)在其他車型經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)可以放心購買。 而且標(biāo)致207在安全，操控，底盤，懸掛，以及油耗，車身鋼材的使用 都是比較出色的一款經(jīng)典歐洲車型，相比同級(jí)別的日本車啊，韓國(guó)車啊那就好的 太多了，整車品質(zhì)上完全高出那些一個(gè)檔次。 雖然和國(guó)外的207相比，國(guó)內(nèi)的只能算是206的升級(jí) 主要是外觀變化較大，但206這車的動(dòng)力系統(tǒng)完全沒說的， 所以你也不用擔(dān)心207，已經(jīng)經(jīng)過了市場(chǎng)考驗(yàn)。 車價(jià)不一定，你去太平樣汽車網(wǎng)查查，上面有你們哪4S的報(bào)價(jià)的。 針對(duì)你特別關(guān)注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高， 但1500以后肯定告訴你8個(gè)以內(nèi)。你還是1.4的相當(dāng)省油

1.6排量的性能非常不錯(cuò)，我開的就是這個(gè)，提速快、過彎爽，號(hào)稱“彎道之王”

在法國(guó)一般都是兩廂或者兩廂半（賽納）的車。 而標(biāo)致的兩廂車非常的漂亮！但是東風(fēng)這個(gè)笨蛋，非要把那么經(jīng)典的307引進(jìn)三廂版，真是有點(diǎn)暴殮天物的意思！ 206據(jù)我在標(biāo)致的同學(xué)說肯定是兩廂，價(jià)格目前還沒有公布，我也在盼望中！但是我肯定不會(huì)剛下線就買，怎么也要等它降價(jià)個(gè)1－2萬時(shí)再說，要不價(jià)格實(shí)在是虛高！而且東風(fēng)的老毛病就是任何車上市的定價(jià)都非常虛高！想想它的賽納、本田CRV、畢加索等等，都是上市沒多久就降價(jià)！所以大家不要搶著去買，一定要觀望一段時(shí)間！要不到時(shí)候剛買完降個(gè)八千，多別扭��！