我認(rèn)為，在小的B級(jí)車也是B級(jí)車啊。 喜歡空間大，首選B級(jí)車。 討論空間沒什么意義。 帕薩特腿部空間大，僅僅是加長(zhǎng)，但是橫向空間不如凱美瑞、雅閣，不寬大，對(duì)于駕駛者來(lái)說，帕薩特就比凱美瑞小。 我覺得加長(zhǎng)車也沒什么用。 不如加寬，但是加寬意味著級(jí)別要高啊。 標(biāo)準(zhǔn)軸距的5系腿部空間還不如3系加長(zhǎng)。。 但是人家5系寬啊。 美國(guó)全尺寸轎車就是屬于那種寬，但是后排很短的車。 而且操控靈活。 人都是過了彎心就開始打方向盤殺入一個(gè)彎道，如果你刻意加長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)打早了， 你需要延遲一會(huì)再打方向。 除非，加長(zhǎng)20CM的軸距，還要加長(zhǎng)20CM用來(lái)給前面把前輪在往前靠，這樣后排腿部空間也大了，同時(shí)你依然坐在中間，側(cè)面玻璃過了彎心打方向，還是操控好。 給你個(gè)加長(zhǎng)QQ你肯定也不要吧。 奔馳S 500 L 和 S500 coupe，你坐進(jìn)去，寬大是一樣的。 只要你不扭頭看后排。 所以加長(zhǎng)真的沒必要。 有的人就喜歡開大車，那就買C級(jí)車，寬大的車，并不一定要加長(zhǎng)。3系的空間大，但是后驅(qū)隆起過多，后排中間座人不舒服。其實(shí)中間本來(lái)就不是給成年人坐的。尤其沒有三點(diǎn)式安全帶，中間最好不要坐人。 兩點(diǎn)安全帶本身是給兒童準(zhǔn)備的，但是兒童有兒童座椅，根本是無(wú)關(guān)緊要的。 兩點(diǎn)安全帶當(dāng)心在發(fā)生碰撞后把人腰斬了。。。好在后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑小，前輪沒有半軸的限制，自然轉(zhuǎn)向角度可以做的更大，方向機(jī)行程更大。 非常方便。 現(xiàn)在的后驅(qū)車越發(fā)的珍貴，不體驗(yàn)一下后驅(qū)嗎？ 奧迪車普遍是方向盤輕巧，好開。 寶馬現(xiàn)在的方向盤也輕巧了許多。 這兩種車的坐姿都非常舒服，方向盤角度合理順手。 其實(shí)汽車的操控好對(duì)于我們來(lái)說，就是符合人機(jī)工程學(xué)，舒服的坐姿來(lái)開車，就足夠了。 國(guó)產(chǎn)車通常不重視人機(jī)工程學(xué)，操控再好，不能舒舒服服的開，就是垃圾。 比如沒有方向盤四向調(diào)節(jié)、比如方向盤太靠上端著方向盤開車。 而調(diào)低方向盤又會(huì)遮擋儀表盤。。。 你說國(guó)產(chǎn)車氣人不氣人。 不能一棒子打死國(guó)產(chǎn)車！ 也有好的。

凱美瑞要大一點(diǎn)，3系座位沒那么舒服，開起來(lái)肯定要比日系車好

30的話 君越最好V6 3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。就是油耗偏大 操控 寶馬3系是最好的 其次是大眾的邁騰CC LZ新出的帕薩特也不錯(cuò) 你也可以考慮一下 個(gè)人不推薦日系車 一是日系車分三個(gè)檔次 最好的賣給本國(guó) 第二等級(jí)賣給歐洲和中東 第三檔次就是不好的賣給我們!!!日本最近在東海猖狂!我等怎么可以買日本車!!!奧迪A4是進(jìn)口的嘛? 很不錯(cuò) LZ說的應(yīng)該是A4L 大空間 綜合而言 寶馬三系 30萬(wàn) 只是318i 320就是34萬(wàn)了 318 是 130馬力 奧迪A4L是 180馬力 君越 258馬力 家用最好應(yīng)該是奧迪A4L 因?yàn)橛秃牡?寶馬318 配置跟不上 綜上所述 LZ假如喜歡寶馬的牌子 和寶馬的操控(我不懂操控 所以轉(zhuǎn)向方面我不發(fā)表評(píng)論) 那就買318 LZ 家用 買A4 開出去也很有面子 家用空間也大。但是聽說奧迪機(jī)油消耗得快 還有LZ不要停別人說什么奧迪燒機(jī)油 他只是消耗得快說明書里有介紹 當(dāng)然 假如你覺得燒機(jī)油讓你很頭疼 你可以買君越 君越看上去很勇猛 而且家用商用均可 就是不符合你的外觀動(dòng)感。有點(diǎn)老氣 假如買君越 3.0油耗大 就買2.0T 220馬力 28萬(wàn) 加以樓主你去 汽車之家 看看你喜歡的車 的論壇 看一下車主們的作業(yè)和使用心得 畢竟30萬(wàn)不是小數(shù)目 要理性消費(fèi)!而且要買自己心里喜歡的 全市自己寫的!!!

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