樓主：雖然兩款車的排量都是1.8升，但是550 s 1.8D VVT搭載全鋁高性能帶進排氣雙連續(xù)可變氣門正時的自然吸氣發(fā)動機，而550 D 1.8T裝配的是全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機的進氣形式不一樣，所以帶渦輪增壓的發(fā)動機的動力性更加出色。由于增壓發(fā)動機的充氣效率更高，也就是可以進入氣缸更多的空氣，所以增壓發(fā)動機的功率和扭矩要高于同排量的自然吸氣發(fā)動機。

卡羅拉最氣派，斯柯達明銳性價比最好。日系的成本在面子上，外形裝備和內(nèi)飾；德系的成本在里子上，框架鋼板操控系統(tǒng)�？茨阋�買什么了。

榮威550是中英珠聯(lián)璧合工作的結(jié)晶，由上�？偛扛咝l(wèi)民博士統(tǒng)領(lǐng)的中方團隊，與上汽英國設(shè)計總監(jiān)AnthonyWilliams和上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理DavidLindley率領(lǐng)的英方團隊共同合作完成。榮威550作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級轎車”，以在行車管理、信息顯示、娛樂互動等全方位的數(shù)字科技詮釋“數(shù)字智能”，而對英系車追求動力、操控等傳統(tǒng)核心價值的傳承，則體現(xiàn)出榮威550的“高性能”。“D5全時數(shù)字轎車”是榮威550最大賣點，開啟數(shù)字轎車時代，確立其在中級車中全面領(lǐng)先地位。它的上層部分借鑒Rover的風格來描述榮威品牌特征。下層部分，設(shè)計師將動感的設(shè)計加入其中，兩旁的進氣口被“無情”的拉大，同時兩列造型夸張的霧燈很好的點綴了前臉的設(shè)計。 “D5全時數(shù)字轎車”是這款北京車展全球首發(fā)新車的產(chǎn)品標簽和最大賣點，也是數(shù)字化轎車時代突襲而來的號角之一。榮威550之所以被命名為“D5全時數(shù)字轎車”，是因為它符合了一部數(shù)字智能轎車的五大標準:Databased-ControlSystem(數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、Digitized-Interface(數(shù)字化界面)、Multi-MeDia(多媒體應(yīng)用)、Constant-UpgraDing(持續(xù)升級)、Tech-frienDly(人本科技)。 除“D5全時數(shù)字轎車”外，炫雅的外形設(shè)計、高達五星的安全品質(zhì)、應(yīng)有盡有的人性化配置以及強勁的動力，都將大大提升榮威550在中級車市場的競爭力。榮威750所搭載的KAVACHI1.8T發(fā)動機的動力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地發(fā)揮。 作為一款面向世界、全新設(shè)計的現(xiàn)代型中級車，榮威550充分考慮了東西方審美標準的差異，不但繼承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風格，同時也充分融合了東方文化的神髓。在面向全球的基礎(chǔ)上，榮威550更結(jié)合了中國的文化和新一代消費者的需求，這款上汽全力打造的“數(shù)字智能高性能中級車”正是技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合。 MG7 一句話點評:優(yōu)雅高貴，有些復(fù)古的外形和內(nèi)飾，與一系列先進的技術(shù)相結(jié)合，是這款車的獨有優(yōu)勢，如何適應(yīng)中國消費者口味是其關(guān)鍵。 “車型介紹” 南汽MG名爵即將在下半年推出的7系轎車將是其在國內(nèi)發(fā)布的首款產(chǎn)品，造型方面盡可能保留了原汁原味的英倫經(jīng)典風格。MG經(jīng)典的一體式前大燈也被保留下來，加上代表性的時尚鍍鉻亮色裝飾條和包圍式鍍鉻腰線，共同構(gòu)成MG7高貴優(yōu)雅的英倫貴族風尚---簡潔、深邃、充滿個性，而又毫不張揚。 名爵7系將有1.8T和2.5L兩個排量的車型，其中N4-1.8T渦輪增壓全鋁發(fā)動機最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米，而NV62.5L全鋁合金發(fā)動機最大扭矩達245牛米。同時還將推出2.5L加長版名爵7系，其車身長度已經(jīng)接近5米，軸距也達到了2.949米，可與寶馬5系Li和奧迪A6L比肩。 多項創(chuàng)新性先進技術(shù)是名爵的最大優(yōu)勢。MG7配備全新升級的底盤系統(tǒng)，前懸架為緊湊型的麥弗遜前獨立懸掛系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)使副車架為碰撞時的前部吸能作出極大貢獻。全球最先進的T-BUS電子集成通信構(gòu)架等使MG7更加精準靈活，更適應(yīng)中國的路面狀況。 多級安全保障也是MG7的突出優(yōu)勢。全盤式制動集成系統(tǒng)集成了最新一代四輪感應(yīng)式防抱死系統(tǒng)(ABS)和電子制動力分配(EBD)，極大提高了車輛的制動效果，智慧型防炫目內(nèi)后視鏡、車速感應(yīng)式自動門鎖裝置等高科技進一步提升了主動安全保護性能。 作為南汽名爵的首款車型，以及中國第一個自主國際化汽車品牌，名爵7系的市場反響如何，對南汽名爵今后的發(fā)展至關(guān)重要，也是南汽名爵試水自主品牌第三條發(fā)展道路的一塊試金石。

排除，榮威，配置雖然高，小毛病多。 如果喜歡操控，年輕，運動的話，選馬六 如果喜歡舒服，商務(wù)，大氣的選，選擇雅閣 個人建議雅閣，是個好車啊。