老兄，我就是榮威公司的，750的價(jià)格一般四s店都執(zhí)行我們公司規(guī)定的價(jià)格，沒(méi)有公司通知一般不會(huì)降價(jià)，不過(guò)他們可以以其他方式變相降價(jià)，這要看你砍價(jià)本事了。至于會(huì)不會(huì)降價(jià)，照目前形勢(shì)到年底可能降點(diǎn)，估計(jì)幅度不會(huì)太多。我只能告訴你目前750s的質(zhì)量趨于穩(wěn)定，如真喜歡，早買(mǎi)也無(wú)妨。

可以。車(chē)輛停產(chǎn)后，其相關(guān)的配件還是會(huì)供應(yīng)幾年或者十幾年的，這個(gè)要看廠家的決策

這款車(chē)是英國(guó)版，車(chē)還可以比日產(chǎn)和韓國(guó)車(chē)要好，750型是較好的原價(jià)十幾萬(wàn)，如果沒(méi)有事故的話(huà)，價(jià)錢(qián)再低點(diǎn)，可以要的。

這車(chē)不怎么樣,做工和售后服務(wù)沒(méi)法和同價(jià)位的德系車(chē)比,而且不保值,小毛病前仆后繼,以下供參考:被瘋子改過(guò)的底盤(pán)　　榮威750的原型車(chē)就是羅孚的75系列車(chē)型，這是一款與大眾帕薩特B5同時(shí)代的產(chǎn)品，都是在上世紀(jì)90年代被研發(fā)制造出來(lái)的，而當(dāng)時(shí)德國(guó)大眾是傾力研發(fā)帕薩特(圖庫(kù)論壇)B5，羅孚則需要拿著研發(fā)經(jīng)查看全部>