這款車(chē)用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的：1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率：120KW；最大扭矩：240NM。搭配保時(shí)捷的一款?lèi)?ài)信6檔手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就介入了，相比德系車(chē)要1700轉(zhuǎn)，介入的非常早。底盤(pán)方面依然和世嘉一樣，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后扭力梁式半獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。說(shuō)起這款車(chē)的，動(dòng)力非常在同級(jí)別處于領(lǐng)先水平。內(nèi)飾吧越來(lái)越高端了以前只有在奧迪和寶馬上才有的，睡眠頭枕著款車(chē)也有了，以前只有在C5或C6上才有的后排出風(fēng)口也有了，基本上越來(lái)越接近A級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)了，我試駕過(guò)這款車(chē)，手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式差不多。提速方面有了很大的提升。從避震方面講究的還是那句雪鐵龍常用的，動(dòng)態(tài)舒適，也就是說(shuō)路感比較清楚。避震比較有韌性，在高速超車(chē)方面占了很大的優(yōu)勢(shì)

既然你看上的是c4 高6這類(lèi)車(chē)，說(shuō)明你是個(gè)愛(ài)車(chē)之人。12--17w之間還有藍(lán)瑟翼神，如果再多加點(diǎn)米，可以上 翼豹 或 lancer（當(dāng)然是20w左右那款）。PS：看你買(mǎi)車(chē)的用途了，要是喜歡越野，弄輛Jimny也是不錯(cuò)的。如還有問(wèn)題可以給我留言.....

安裝德賽西威NAV450 挺好的 濟(jì)南通訊汽配汽車(chē)?yán)镆冀莅惭b德賽西威挺專(zhuān)業(yè)的

好看，不錯(cuò)的車(chē)型 世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的一款高端兩廂車(chē)型，而且在設(shè)計(jì)方面與國(guó)際同步，擁有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念，整車(chē)充滿(mǎn)時(shí)尚元素，而且也更符合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的審美觀念。另外再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，讓世嘉成為了當(dāng)今時(shí)尚年輕人群的最?lèi)?ài)。