長城C30 2015款 1.5L AMT精英型 性價比最高.

說實話，眾泰車質(zhì)量并不算好，市場口碑很一般，寶駿的保有量小，銷量一般，還需市場考驗。速銳性價比沒有原來的F3高，電子設(shè)備的噱頭太多了。遠景車型太老。長城越野車沒的說，但轎車一般。不好意思，一下說了這么多不好的，首先聲明，我不是車托，我個人認為這個價位的車型選擇重在質(zhì)量，保有量和維修。配置并不重要。我推薦兩款車型。奇瑞E5（5.98萬——8.18萬）推薦1.8CVT優(yōu)悅型（7.58萬） 空間寬敞，獨立懸架乘坐舒適，CVT變速器方便舒適，1.8動力夠用。奇瑞E5很好的體現(xiàn)了自主品牌高配置高性價比的特點，合理的價格和不錯的優(yōu)惠讓人心動。同時寬敞的乘坐空間也更適合家庭用戶。1.8升與CVT的動力組合滿足城市代步綽綽有余，但1.8升發(fā)動機帶來充足動力的同時油耗相對1.5升也略高，奇瑞在小車方面還是很不錯的。車身也大，也不丟份。長安逸動：推薦長安逸動 1.6L 手動豪華型，市場官方價7.98萬元，但有優(yōu)惠。 長安逸動的外形就如同它的車名一般，飄逸而動感。出色的設(shè)計和精良的鈑金工藝讓它不折不扣的成為自主品牌中精品，同價位上很少能有與其賣相媲美的對手。內(nèi)飾方面，中控臺的設(shè)計十分緊湊，布局上很有歐系車的風(fēng)格，造型和配色上更是一等一的出色。但是缺點也很明顯，材質(zhì)上和做工上和對手相比略顯不足。這里的對手更多指的是合資品牌的車型。 動力方面，長安逸動全系搭載了一臺長安自主研發(fā)的BLUE CORE 1.6L自然吸氣發(fā)動機，DOHC頂置雙凸輪軸，全鋁合金缸體結(jié)構(gòu)，擁有DVVT進排氣可變正時技術(shù)，最大功率124馬力（92kW），最大扭矩160牛米，匹配的是5速手動變速箱。說實話，兩款車也有很多不足和小毛病，但絕對比同級別的車型要少。很值得考慮。以上純屬個人愚見，一切還要以您的個人喜好為準(zhǔn)。祝您購車用車愉快！