懸架一般,基本都是這個價位的車的標配懸架,過減速帶和一些比較顛簸的路面感覺一般,不過得益于ESP和車身也不輕,穩(wěn)定性還算可以接受,平時走過坑坑洼洼的路面,給人的感覺還是可以接受的,也沒有那種把人甩來甩去的感覺,夏天空調(diào)冷卻得挺快的,大雨天氣的話,鹵素的燈穿透力還是很好的,不用擔心說看不見啥的,噪音控制方面感覺一般吧,不知道是不是因為鐵輪轂和懸架的原因,胎噪有點大,基本都能穿透到車里來,有時會覺得很不舒服,異響什么的還沒發(fā)現(xiàn),走平的路倒是就挺好的,座椅舒適性挺棒,雖說中低配是織布座椅,但是做工和用料方面還算是比較良心的哈!
整體不錯,座椅舒適,久坐腰不會酸痛,包裹性很好,因為座椅是皮絨組合,暴曬下座椅中間絨植位置沒那么燙,減震偏硬,噪音較大
座椅的包裹性很舒適,還有后排座椅靠被比較高,坐在后排感覺整個身體是被包裹在里邊的,還有凱越的音響效果不錯,音質(zhì)清晰。加裝了大屏,檔次瞬間提升了
座椅方面沒什么問題,特別駕駛位坐著還挺舒服。不過隔音確實還有進步空間,懸掛也是偏硬的類型。
座椅設(shè)計合理,坐著很舒服。
過減速帶感覺柔和不顛簸
新款凱越這款車的座椅無論是前排還是后排坐墊很厚實,很軟,坐上去非常舒適,長時間坐上去不會覺得太累腰酸背痛。并且空調(diào)制冷的效果也非常的不錯,炎熱的夏天,在車內(nèi)還可以感受到一絲絲的涼爽,很不錯。
我覺得還行,麂皮座椅坐著比較舒服,有時開車開一天也不覺得多累。
舒適性方面沒有過多要求,畢竟這輛車的價格很低,座椅坐著舒服,內(nèi)部空間夠大,隔音處理的比較好就行了。
舒適性很好,上2400轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音能聽到,不過一般踩不到2000轉(zhuǎn)