現(xiàn)代汽車的原廠防盜系統(tǒng)是以盜賊開不走汽車為目的的，意思就是你能進入汽車，但不能開走。再好的汽車，玻璃一破，進入汽車易如反掌，所以防盜不是以防止進入汽車為目的，也就是經(jīng)常說的汽車不是保險箱，不要在車內(nèi)包括后備箱內(nèi)放貴重物品。無論什么鎖，高手開車門鎖（機械式）一共也就是10秒鐘不到的時間。 大多數(shù)廠家的防盜技術(shù)是使用帶芯片密碼的鑰匙，當(dāng)插入鑰匙進行發(fā)動時，發(fā)動機電控系統(tǒng)會進行確認，如果鑰匙芯片密碼不符，則無法發(fā)動發(fā)動機，現(xiàn)在的電噴發(fā)動機必須由電腦控制，不是像以前化油器發(fā)動機，搭搭線就可以繞過鑰匙啟動。當(dāng)然不排除采取高技術(shù)手段，利用電腦解碼器，搭接線路后破解密碼再把車盜走的。但是一方面時間需要比較長，如果不是經(jīng)常在很偏僻的地方停車的，一般沒有問題，另一方面（不怕你罵我）對凱越似乎也沒有必要如此大動干戈。 市面上的所謂雙向防盜器主要是振動、強行開啟車門包括后備箱門的報警，利用無線電信號傳輸?shù)接脩羯磉呍O(shè)備上（一般是和遙控器一體），優(yōu)點主要和車輛防盜互補，缺點是靈敏度無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，容易誤報（靈敏度過高）或不報（靈敏度過低）。而且安裝要更改車身線路，容易干擾原廠的電器線路，你又不需要遙控（凱越已經(jīng)配備有遙控的，不知道你的車型如何）。 我的建議不裝也罷。（裝了，時間一長你也會把它關(guān)了，因為誤報太煩）

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