A3以歐洲流行的最新風(fēng)格和工藝為制造標(biāo)桿,在外形上呈現(xiàn)出運(yùn)動、時(shí)尚的歐洲轎跑風(fēng)格。尾部極具動感,尾箱蓋分縫線采用凹弧線,與車頭相得益彰。底盤厚實(shí)感是奇瑞有史以來最好的,四連桿獨(dú)立懸架顛覆同級其它車型,奇瑞A3是以45.3分通過碰撞測試,并榮獲最高的五星安全評定的。207外形漂亮、運(yùn)動感強(qiáng)適合查看全部>
奇瑞A5系列目前共有兩款車型,一個(gè)是A520,一個(gè)是A516,都是標(biāo)配奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機(jī)的車型,一個(gè)是2.0升1.6升的,是目前國內(nèi)技術(shù)水平最高的發(fā)動機(jī)之一,和進(jìn)口機(jī)都有一比。優(yōu)點(diǎn):作為自主品牌汽車,性價(jià)比很高,很實(shí)用,也很實(shí)惠。外觀優(yōu)雅、內(nèi)飾精細(xì),發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、油耗較省,配置水平非常查看全部>
首先廠家說它是多連桿這點(diǎn)我不太認(rèn)可,因?yàn)槎噙B桿一般都是通過副車架與車體相連,而顯然A5并沒有副車架,而下擺臂也和任何一種多連桿的都不同,卻和思域的雙橫臂非常相似,再加上下擺臂上面位置還有的一根彎曲的連桿,如果把它理解為一根橫臂的話,那么這就是典型的雙橫臂懸掛,所以我認(rèn)為A5的懸掛類型查看全部>
兩者都差多過奇瑞做都轎車而長安做同種車型奇瑞風(fēng)云2樣子比較好看看上去小巧而長安悅翔尾部我人認(rèn)好看從前和側(cè)看比較大氣點(diǎn)主要還喜歡種
A3的技術(shù)和性能配置都在A5之上咯,價(jià)格也要貴不少的。A5的價(jià)錢5-7萬左右,A3的價(jià)錢7-9萬。所以要看你有多少預(yù)算咯,推薦A3~~,錢少的話,A5做家庭轎車只用也夠了,配置也是比較豐富的。
奇瑞A5貌似也還不錯(cuò)呢。我有朋友開的就是它。不過貌似油耗稍微有點(diǎn)大,每百平米8個(gè)多油,尾巴也不是很好看。此外,還是一款不錯(cuò)的車。不過最好的還是捷達(dá),懂車的都知道,不過外形難看了點(diǎn),也不是很省油?梢栽賴a(chǎn)緊湊車型里面選一輛:比如說比亞迪F3外觀很漂亮很大方的說,內(nèi)部空間寬敞,發(fā)動機(jī)省油查看全部>
性價(jià)比很高的一款車,配置齊全、外觀大方、適合工薪階層。我去年差點(diǎn)買它,最后買的奇瑞瑞虎,跑2萬KM了,感覺不錯(cuò)。A5和愛麗舍、伊蘭特比配置更好些,不在一個(gè)價(jià)位,不好比較。愛麗舍發(fā)動機(jī)、底盤技術(shù)不錯(cuò)。伊蘭特沒啥亮點(diǎn),前幾年有價(jià)格優(yōu)勢,現(xiàn)在沒了。