A3以歐洲流行的最新風(fēng)格和工藝為制造標(biāo)桿，在外形上呈現(xiàn)出運(yùn)動、時(shí)尚的歐洲轎跑風(fēng)格。尾部極具動感，尾箱蓋分縫線采用凹弧線，與車頭相得益彰。底盤厚實(shí)感是奇瑞有史以來最好的，四連桿獨(dú)立懸架顛覆同級其它車型，奇瑞A3是以45.3分通過碰撞測試，并榮獲最高的五星安全評定的。207外形漂亮、運(yùn)動感強(qiáng)適合查看全部>

奇瑞A5系列目前共有兩款車型，一個(gè)是A520，一個(gè)是A516，都是標(biāo)配奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機(jī)的車型，一個(gè)是2.0升1.6升的，是目前國內(nèi)技術(shù)水平最高的發(fā)動機(jī)之一，和進(jìn)口機(jī)都有一比。優(yōu)點(diǎn)：作為自主品牌汽車，性價(jià)比很高，很實(shí)用，也很實(shí)惠。外觀優(yōu)雅、內(nèi)飾精細(xì)，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、油耗較省，配置水平非常查看全部>

首先廠家說它是多連桿這點(diǎn)我不太認(rèn)可，因?yàn)槎噙B桿一般都是通過副車架與車體相連，而顯然A5并沒有副車架，而下擺臂也和任何一種多連桿的都不同，卻和思域的雙橫臂非常相似，再加上下擺臂上面位置還有的一根彎曲的連桿，如果把它理解為一根橫臂的話，那么這就是典型的雙橫臂懸掛，所以我認(rèn)為A5的懸掛類型查看全部>

兩者都差多過奇瑞做都轎車而長安做同種車型奇瑞風(fēng)云2樣子比較好看看上去小巧而長安悅翔尾部我人認(rèn)好看從前和側(cè)看比較大氣點(diǎn)主要還喜歡種

還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在奇瑞的車還是很多啊

還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在奇瑞的車還是很多啊

A3的技術(shù)和性能配置都在A5之上咯，價(jià)格也要貴不少的。A5的價(jià)錢5-7萬左右，A3的價(jià)錢7-9萬。所以要看你有多少預(yù)算咯，推薦A3~~,錢少的話，A5做家庭轎車只用也夠了，配置也是比較豐富的。

奇瑞A5貌似也還不錯(cuò)呢。我有朋友開的就是它。不過貌似油耗稍微有點(diǎn)大，每百平米8個(gè)多油，尾巴也不是很好看。此外，還是一款不錯(cuò)的車。不過最好的還是捷達(dá)，懂車的都知道，不過外形難看了點(diǎn)，也不是很省油�？梢栽賴�產(chǎn)緊湊車型里面選一輛：比如說比亞迪F3外觀很漂亮很大方的說，內(nèi)部空間寬敞，發(fā)動機(jī)省油查看全部>

性價(jià)比很高的一款車，配置齊全、外觀大方、適合工薪階層。我去年差點(diǎn)買它，最后買的奇瑞瑞虎，跑2萬KM了，感覺不錯(cuò)。A5和愛麗舍、伊蘭特比配置更好些，不在一個(gè)價(jià)位，不好比較。愛麗舍發(fā)動機(jī)、底盤技術(shù)不錯(cuò)。伊蘭特沒啥亮點(diǎn)，前幾年有價(jià)格優(yōu)勢，現(xiàn)在沒了。

195的吧廠家配比一般都是經(jīng)過試驗(yàn)比較合理的了，做到穩(wěn)并且最大化的省油