冷門(mén)肯定是冷到極點(diǎn)的，但是維護(hù)保養(yǎng)不會(huì)很麻煩，這個(gè)車(chē)保養(yǎng)件和日產(chǎn)都是通用的。保值率和308CC都是差不多的。

梅甘娜CC是梅甘娜家族中的第一款硬頂玻璃敞篷跑車(chē)，在動(dòng)力上配備2.0升16氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100KW/5500rpm，最大扭矩191 N??m/rpm，再配合上有智能學(xué)習(xí)功能的4擋手自一體變速器，在國(guó)內(nèi)2.0排量級(jí)別當(dāng)中， 其表現(xiàn)也屬中上水平。 相對(duì)于梅甘娜I代，梅甘娜II不但在外形上有了很大改變，動(dòng)力方面更是提升到直列四缸2.0升VVT16氣門(mén) 136馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，而且低轉(zhuǎn)速響應(yīng)靈敏，再配合上有智能學(xué)習(xí)功能的4擋手自一體變速器，動(dòng)力表現(xiàn)可謂有不小的提升。在國(guó)內(nèi)2.0排量級(jí)別當(dāng)中，其表現(xiàn)也屬中上水平。 這車(chē)與TT不算是同一檔次的車(chē)子，只能算是經(jīng)濟(jì)初級(jí)小跑，追求舒適。而TT在追求半舒適的同時(shí)，還不忘速度，屬于中高檔跑車(chē)。 目前在法國(guó)標(biāo)致的產(chǎn)品線中，307CC也同時(shí)以進(jìn)口的身份在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，不過(guò)在歐洲地區(qū)307CC則早已被308CC所替代。因此，隨著標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品更新?lián)Q代，308CC也將遵循207CC接替206CC的規(guī)律，替代現(xiàn)有的307CC敞篷跑車(chē)。308 CC的電動(dòng)硬頂敞篷只需20秒的時(shí)間便可完全開(kāi)啟或收折，讓308 CC可以在雙門(mén)中型跑車(chē)與酷炫拉風(fēng)的敞篷車(chē)，兩種截然不同的角色間變換自如。而行李廂空間則會(huì)從465公升，減少至變成敞篷車(chē)型時(shí)的266公升。308 CC的儀表板設(shè)計(jì)，與308車(chē)系完全相同，而其皮革跑車(chē)座椅設(shè)計(jì)也堪稱一絕。308 CC車(chē)系將擁有1.6升渦輪增壓汽油引擎（最大馬功率110千瓦），以及2.0升HDi柴油引擎（最大功率103千瓦）兩動(dòng)力配置，符合歐盟五期排法規(guī)。并且可搭配六速手排或自排變速系統(tǒng)。

硬頂敞篷跑車(chē)在歐洲真正開(kāi)始風(fēng)靡是從1996年開(kāi)始，為了應(yīng)對(duì)人們已經(jīng)轉(zhuǎn)變的口味，各大廠商各種新款硬頂敞篷車(chē)不斷涌現(xiàn)，這些不僅僅局限于瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等少數(shù)經(jīng)典跑車(chē)品牌，許多從家用轎車(chē)底盤(pán)上衍生出來(lái)的家用敞篷車(chē)，因?yàn)槠涓咝詢r(jià)比而受到市場(chǎng)熱烈追捧，光C級(jí)敞篷車(chē)銷(xiāo)售在過(guò)去的12年中就翻了三番，這之中，硬頂敞篷，也即通常所說(shuō)的“CC”則格外受推崇，它的銷(xiāo)量近年來(lái)已達(dá)到敞篷車(chē)總銷(xiāo)量的三分之一。 其中，新款梅甘娜硬頂敞篷跑車(chē)（以下簡(jiǎn)稱梅甘娜CC）就是全球首款裝備了可折疊式玻璃頂篷的敞篷車(chē)，其精致的玻璃頂篷出自于德國(guó)的卡曼公司，日耳曼式的嚴(yán)謹(jǐn)和法蘭西的浪漫，終于在汽車(chē)工業(yè)制造上得以緊密結(jié)合。 流線車(chē)身 舒適乘座 新款梅甘娜CC的造型出自于雷諾設(shè)計(jì)中心，車(chē)身長(zhǎng)4.35米，前格柵、車(chē)頭燈和引擎蓋沿襲了梅甘娜家族的特點(diǎn)，并充分考慮了雙門(mén)轎車(chē)和敞篷車(chē)的特點(diǎn)，集典雅、動(dòng)感與和諧于一體。經(jīng)特別造型設(shè)計(jì)的車(chē)前翼增加了車(chē)體寬度并突出了其修長(zhǎng)的車(chē)身。無(wú)門(mén)柱的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)更凸顯出新款梅甘娜CC典雅的氣質(zhì)和流暢的線條。新款梅甘娜CC不僅秉承了梅甘娜系列的所有卓越品質(zhì)，還特別注重汽車(chē)關(guān)閉線的處理，這對(duì)于敞篷類(lèi)車(chē)型至關(guān)重要。在設(shè)計(jì)上，新款梅甘娜CC極具人性化。它裝有四個(gè)舒適的座椅且內(nèi)飾寬敞，考慮到為敞篷轎車(chē)內(nèi)留有舒適的頭頂空間，其前排座位的重心被低置。車(chē)前擋風(fēng)玻璃的流線設(shè)計(jì)為前排乘客提供了最大限度的空間，同時(shí)降低了敞篷車(chē)常見(jiàn)的風(fēng)阻系數(shù)高的缺憾。后排座椅的設(shè)計(jì)為乘客提供了在同級(jí)車(chē)型中最大的頭頂空間和膝蓋部位空間。此外，前排座椅帶有滑動(dòng)及靠背定位記憶功能，因此乘客進(jìn)入后排座椅變得格外便捷。新款梅甘娜CC的行李空間亦是同類(lèi)車(chē)型范圍內(nèi)設(shè)計(jì)最寬敞的，高達(dá)490升（VDA標(biāo)準(zhǔn)），而敞篷車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置僅為190升（VDA標(biāo)準(zhǔn)）。 與梅甘娜系列其他車(chē)型相比，新款梅甘娜CC的車(chē)內(nèi)儀表板和前座設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么變化，只是全新設(shè)計(jì)了折疊式玻璃頂篷。電動(dòng)車(chē)門(mén)鏡、配有一觸式開(kāi)關(guān)的四個(gè)電動(dòng)車(chē)窗、防風(fēng)網(wǎng)和包有軟泡沫的防翻滾桿。此外，車(chē)內(nèi)設(shè)有充足的儲(chǔ)物空間，其中一個(gè)17升冷藏儲(chǔ)物箱會(huì)隨著車(chē)門(mén)的關(guān)閉而自動(dòng)上鎖，可以有效地防止其內(nèi)部的物品被盜。 玻璃頂篷 時(shí)尚實(shí)用 玻璃頂篷的設(shè)計(jì)除了美學(xué)角度的考慮之外，還體現(xiàn)出了新款梅甘娜CC的諸多出眾品質(zhì)。在傳統(tǒng)轎車(chē)的密閉空間里駕駛的不適感將一去不復(fù)返，玻璃頂篷使駕駛者及乘客可以享受與大自然的持久接觸，并擁有更廣闊的后視視野。另外，該車(chē)采用的3.15毫米厚的維納斯40號(hào)玻璃大大提高了汽車(chē)的隔音和調(diào)溫功能。新款梅甘娜CC還裝配了可除霜的后車(chē)窗和抗老化車(chē)篷，從而克服了傳統(tǒng)纖維頂篷常見(jiàn)的問(wèn)題。 折疊頂篷的操作更加簡(jiǎn)便快捷。開(kāi)啟或關(guān)閉都通過(guò)電子液壓自動(dòng)完成，無(wú)需任何附加開(kāi)關(guān)程序。開(kāi)啟車(chē)篷只需持續(xù)按住敞篷按鈕22秒即可完成，這是目前市場(chǎng)上所有轎車(chē)中最短的操作時(shí)間。 樂(lè)趣駕駛 安全至上 新款梅甘娜CC的設(shè)計(jì)為駕駛者提供最舒適的駕駛姿勢(shì)，視野范圍也極為十分合理。與梅甘娜系列其它車(chē)型相比，該車(chē)型的座椅降低了24毫米，以確保乘坐者保持更適于活動(dòng)的姿勢(shì)。無(wú)門(mén)柱和玻璃頂篷都擴(kuò)展了駕駛者在都市行車(chē)時(shí)的視野。 在秉承了梅甘娜系列車(chē)型一貫的車(chē)身設(shè)計(jì)風(fēng)格和剛性更高的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的同時(shí)，該車(chē)還滿足了用戶對(duì)于動(dòng)力和安全性的雙重需求�？勺冸娮又�力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛行駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性更是極大地增加了駕駛樂(lè)趣。 新款梅甘娜CC在上市銷(xiāo)售時(shí)的配置將為136馬力、2.0升排氣量、16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等梅甘娜車(chē)型系列固有的積極有效的安全措施。 在被動(dòng)安全設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)精確合理的車(chē)體硬度加上一系列標(biāo)準(zhǔn)裝配的強(qiáng)化擋風(fēng)玻璃立柱、車(chē)身側(cè)梁和底梁以及兩個(gè)固定的防翻滾桿使車(chē)身在翻滾時(shí)車(chē)內(nèi)空間不受侵害。雷諾第三代防護(hù)系統(tǒng)和六個(gè)氣囊（包括前座坐墊下的2個(gè)防下潛式氣囊）為車(chē)內(nèi)人員提供了最佳保護(hù)。兩個(gè)自動(dòng)防翻滾桿，也會(huì)在監(jiān)測(cè)到任何可能發(fā)生的翻滾之前即會(huì)迅速啟動(dòng)。