動力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，平常在城市中作為上下班代步使用可以，如果想要比較激烈的駕駛感受這輛車可能不能滿足，起步時發(fā)動機的反應(yīng)較為靈敏，中后期加速階段感受一般，超車時要格外注意車輛狀況

對他要求不高，動力這一塊兒還可以，本身現(xiàn)在的路也比較的平順，然后整個車子在使用上給我感受也非常的好，提速的時候也能及時的跟上。

動力方面，這臺車采用了一臺1.2t直列四缸渦輪發(fā)動機。搭配了一臺能夠模擬十檔的CVT無級變速箱。最大的功率可達到116馬力。

從動力數(shù)據(jù)上看，這款車使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116，最大功率85kw。最高車速180km/h。無論是在最大功率還是最大扭矩上都非常的不錯。其動力表現(xiàn)已經(jīng)在現(xiàn)款車型上得以肯定。

在高速巡航的穩(wěn)定性表現(xiàn)非常出色，已經(jīng)超出了我對這輛車的預(yù)期，它仿佛在提醒我可以多走一些地方，多看看沿途的風(fēng)景。

在動力這方面雖然不是特別大的排量，但是車子的動力還是足夠使用的，作為代步來說完全足夠，而且它提速超車啥的都沒有，任何問題都挺強勁的，還有一些運動模式跑起來那更是輕松自在。

我之前的車是1.0的QQ，以前車輛的動力我已經(jīng)習(xí)慣了，所以說開上這個車，感覺動力太強了。起步的時候動力介入的非常快，加速的時候，給油就跑，動力反應(yīng)非常的迅速。加速表現(xiàn)

車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的，前期起步很利落，不會有拖沓的感覺。中后期高速行駛時也能感受車子所蘊含的動力還是比較充足的，深踩油門能夠感受到明顯的推背感，在市區(qū)內(nèi)使用完全可以。

從動力數(shù)據(jù)上看，這款車使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力98，最大功率90kw。最高車速160km/h。無論是在最大功率還是最大扭矩上都非常的不錯。其動力表現(xiàn)已經(jīng)在現(xiàn)款車型上得以肯定。

從起步的提速到后期高速行駛過程中，動力儲備都比較充足。高速行駛過程中還能進行二次暴發(fā)，能夠比較好的完成超車動作給我?guī)�來很大的驚喜。平常在市區(qū)道路中正常駕駛完全不是問題。