普拉多感覺更大一些吧，這兩個車我都不是太了解，但是相對專業(yè)一些的SUV車輛我還是不太相信日本車，純屬個人感覺，僅供參考。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決�！�

這三款越野性最好的就是霸道，雙叉臂前懸和整體橋后懸掛，這是作為純越野車的保證。大切和發(fā)現(xiàn)4的懸掛其實有相似的地方，都是偏向城市，只是加了空氣懸掛的多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，雖然底盤可以升降，但是卻壓縮了懸掛行程，所以無法進行極限越野，要靠多地型模式的電子介入。篇幅有限，從性能和實用性比較霸道是你的選擇。