指導(dǎo)價(jià)格(萬元) 46.2 排放水平 歐 III 車型簡(jiǎn)介 旅行車 5門 GX 8座 自動(dòng) 5速 四輪驅(qū)動(dòng) 4.0多點(diǎn)式噴射 (SCT6490) 車身參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4850×1875×1905 前/后輪距(mm) 1575/1575 前懸/后懸長(zhǎng)度(mm) -- 軸距(mm) 2790 整備質(zhì)量(kg) 2080 允許總質(zhì)量(kg) 2850 油箱容積(l) 87 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 11.4 最小離地間距(mm) 220.0 接近角(°) 32.0 離去角(°) 27.0 車體類型 旅行車 車門數(shù) 5 座位數(shù) 8 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 3956 最大功率(kW/rpm) 179.0/4800 最大扭矩(N.m/rpm) 376/3800 油耗[綜合/城市/等速](l/100km) --/--/-- 燃料類型標(biāo)號(hào) 97#無鉛汽油 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 1GR 發(fā)動(dòng)機(jī)描述 4.0L 4沖程 V型 6缸 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油供給方式 電子傳輸 多點(diǎn)式噴射 缸徑×行程(mm) 94.0×95.0 升功率(kW/l) 45.25 進(jìn)氣方式 自然送氣 每缸氣門數(shù) 4 凸輪軸 雙頂置凸輪軸 壓縮比 10.00 底盤參數(shù) 變速器形式 5檔 自動(dòng) 懸架(前/后) 雙叉骨獨(dú)立懸架/四連桿獨(dú)立懸架 制動(dòng)(前/后) 通風(fēng)盤/通風(fēng)盤 驅(qū)動(dòng)方式 四輪驅(qū)動(dòng) 排檔位置 地板式 一檔傳動(dòng)比 3.520 二檔傳動(dòng)比 2.042 三檔傳動(dòng)比 1.400 四檔傳動(dòng)比 1.000 五檔傳動(dòng)比 0.716 倒檔傳動(dòng)比 3.224 轉(zhuǎn)向機(jī)形式 齒輪齒條式 輪胎規(guī)格 256/65R17 行駛參數(shù) 最高車速(km/h) 180

2H-高速兩驅(qū)，日常使用。4H-高速四驅(qū)，一般越野路面或者雨雪天氣等路面附著力低時(shí)使用，比如雨雪，砂石路面。4L-低速四驅(qū)，極端越野路面使用。比如泥濘道路使用。2.7普拉多H4F-全時(shí)四驅(qū)模式，差速器自動(dòng)分配前后軸扭矩，日常使用。H4L-高速四驅(qū)模式，中央差速器鎖死，前后橋硬軸連接，適用于附著力低的路面，比如雨雪沙石路面。L4L- 低速四驅(qū)模式，扭矩放大2.566倍，用于極端的越野路面。

絕對(duì)是原裝進(jìn)口的普拉多2.7好，誰說普拉多高速晃動(dòng)很厲害？這車高速穩(wěn)得很！普拉多是非承載式車身，有大梁，可以說普拉多是一款真正的越野車，越野性能也還不錯(cuò)。漢蘭達(dá)這款車誕生于凱美瑞平臺(tái)，外型上看似一款越野車，其實(shí)這款車就是一輛裝了越野車殼的轎車，該車和轎車一樣為承載式結(jié)構(gòu)，底盤比轎車要稍微高點(diǎn)，比轎車的通過性稍好點(diǎn)，只能算是一款城市SUV，如果拿它去越野或通過比較復(fù)雜的路況肯定是不行的！而且該車質(zhì)量沒有原裝進(jìn)口的普拉多2.7好，所以建議樓主還是買普拉多不錯(cuò)。

普拉多就是霸道，酷路澤就是巡洋艦！霸道車小，巡洋艦車大！網(wǎng)上看下圖片就很容易分出來了！價(jià)格霸道是40-70萬，巡洋艦是70-100萬！