自己的舒適性還是比較不錯(cuò)的，支撐性和包裹感都特別好，后排座椅乘坐起來(lái)也非常的舒服

還算不錯(cuò)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼。除了座椅有點(diǎn)不滿(mǎn)意以外，其他都能給你舒服的感受

隔音效果不錯(cuò) ，米其林輪胎路感較強(qiáng)。座椅軟硬適中。翻毛皮座椅更顯檔次（不過(guò)有點(diǎn)不好打理）。

這點(diǎn)我覺(jué)得 全新邁騰改進(jìn)的非常到位，改進(jìn)的加長(zhǎng)軸距實(shí)實(shí)在在的加在車(chē)身上面，坐在后排的人能夠體驗(yàn)碩大的腿部空間。感覺(jué)很舒適，只不 過(guò)不知是否因新車(chē)緣故，氣味有點(diǎn)重，使很多坐車(chē)的人都表示有點(diǎn)暈車(chē)

座椅還算舒服，隔音要差一點(diǎn)，雖然空間不是很好，但影響不大

前座可電動(dòng)調(diào)腰部支 撐很方便，有些人覺(jué)得后面座椅稍硬，和日本車(chē)比有點(diǎn)一絲不茍。

舒適性的話我覺(jué)得它的輪胎噪音會(huì)有一點(diǎn)大，特別是行駛的比較快的時(shí)候會(huì)嘈雜一點(diǎn)，不過(guò)在正常速度行駛還是可以接受的。

這款車(chē)子的舒適性我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，它的懸架剛剛好，開(kāi)在顛簸路段的顛簸感不會(huì)很強(qiáng)，而且它的隔音也不錯(cuò)，雖然說(shuō)有點(diǎn)胎噪聲，但是你開(kāi)個(gè)音響，就聽(tīng)不到了。

舒適性控制的還算可以，但是因?yàn)榈妆P(pán)偏硬一些，所以在低速顯示的是還可以高速，如果過(guò)減速帶的時(shí)候一定要減速慢行。

排除過(guò)坑洼道路比較顛簸的話，其他各方面都是非常的強(qiáng)勁了。寬敞豪華的空間搭配上真皮包裹的座椅，給到我的體驗(yàn)感還是非常完美的