其實沒有什么差別的 很多事情都是車托說出來 邁騰的內(nèi)飾沒有日本車那么前衛(wèi) 我一直相信人家說的 日本車都是假流行，而德國車在平凡中蘊含著經(jīng)典 邁騰的內(nèi)飾也是 慢慢看習慣就好了，只是邁騰的科技最好，保養(yǎng)貴一點。 而09年的新邁騰 在此基礎(chǔ)上增加了 DSG. 灰色，黑色內(nèi)飾 還有很多變化 雅閣個邁騰 針對不同用戶 都是好車

帕好?真找樂!只是名字好罷了!帕薩特做工和科技配置上要比邁騰差個檔次. 我親身體驗,最后我買的2.0T的邁騰.帕薩特其實就是再現(xiàn)在一汽新速騰那個底盤上拉長得來的,底子就是個拉皮車.之所以賣的比邁騰好是因為 1 帕薩特名字讓人感覺比邁騰有檔次2 動力系統(tǒng)一樣 但價格要比邁騰低 3 整車線條看上去比邁騰更符合國人審美 4 除了低配和頂配,其余配置內(nèi)飾采用了大量桃木花紋裝飾,比較符合國人對豪華的定義 5 上海大眾比一汽大眾更精于銷售 之所以說邁騰比帕薩特好,也有以下原因和好多細節(jié)1 正宗的德國大眾帕薩特B7的坯子,加長軸距100MM 所以國內(nèi)稱B7L 2 真正一鍵啟動系統(tǒng),只需按一下就著車了, 而帕薩特的一鍵啟動需要按住了....和鑰匙打火沒什么區(qū)別,而且邁騰的鑰匙標準的B級車鑰匙,而帕薩特鑰匙和寶來沒啥區(qū)別 3 邁騰車門合葉采用的3段限位器, 帕薩特沒有 4 邁騰真皮是全真皮, 帕薩特坐椅下面是布包裹的 5 2012款邁騰有電子差速鎖和后備箱方便開啟功能,帕薩特沒有 6 邁騰內(nèi)飾更年輕化,而帕薩特的桃木內(nèi)飾(就是塑料仿桃木)讓我們年輕人感覺很惡俗 7 現(xiàn)在流行的日間行車燈兩車都有裝備,不過細心的人會發(fā)現(xiàn).帕薩特的日行簡直就不是日行,那亮度太坑爹了,白天根本就看不見. 8 轉(zhuǎn)向輔助照明,邁騰的霧燈和輔助照明燈分離的,而怕薩特是一個燈泡完成兩個任務(wù) 9 定速巡航操作桿是獨立于左右閃火的,操作方便,不易出現(xiàn)誤操作,而帕薩特是一體的 以上說了這么多,你知道到底哪個車好了吧

主要分幾個方面：1、外觀，外觀主要看全車的漆面有沒有劃痕，和車的門縫大燈縫隙外是否均勻，燈光是否正常。2、內(nèi)飾，要看儀表盤公里數(shù)顯事，正常的話在35以內(nèi)都沒什么問題。還要看有沒有故障燈亮起。在有就是看看操作面板上有沒有劃傷，空調(diào)音響是否正常。3、底盤，要求4S店把車上架，然后主要是看底盤下面有沒有刮蹭的痕跡，如果沒有可以放心。4、啟動引擎，先不要打著車輛，先打開機器蓋，看下機油防凍液剎車油等液面是否在正常值范圍內(nèi)，打著火后去聽下發(fā)動機有沒有雜音。最好開一圈看看各各部位有沒有異響。主要看的方面也就這些方面，實際上新車在4S店交付的時候會對全車進行一個整體的檢查，所以個人看的話不會有太大問題，但是畢竟是買個新車，還是看一下的好。

　　兩個價格都差不多...首先，說邁騰，說一點我自己的主觀意識，如果是我，我就會買邁騰，邁騰的操控感受和運動型是這個價位的車里面最好的，動力夠強超車有自信。本人喜歡飆車，如果我買這個價位的車的話，首選就是邁騰，不過確定也足夠明顯，在保證運動型的情況下只有犧牲舒適性，相比新君越而言，舒適性就要差點了，當然只是相對而言，和A級車比那肯定是好得多的，還有就是內(nèi)飾做工稍顯粗糙，光看他的內(nèi)飾做工根本就不像大眾的車子，這個也是相對而言 相比國產(chǎn)的車子 那它都算是好的不得了了，不過這點在今天新款邁騰上有了改觀，在心邁騰上內(nèi)飾做工趕上了大眾應(yīng)有的水平。 再說新君越，首先車聲外觀我不怎么欣賞，過于臃腫，不過話又說回來外觀確實漂亮，是不是覺得我說的話有點矛盾？？呵呵，那就讓他矛盾吧，他的內(nèi)飾做工和布局都不錯 舒適性上比邁騰好的多 至于動力吧，因為車身重量的關(guān)系，那就比不上邁騰了 而且油耗上也要高些。因為車身比較高，說喲重心也比較高，操控性上也就遠遠比不上邁騰了。說了那么多你是不是有點亂了？？好吧 總結(jié)成一句話，你喜歡玩車 喜歡操控同時對舒適性要求不是太高，那就買邁騰，你偏向于舒適性那就買新君越...... 　　不過建議你兩款都不買，買大眾CC 他和邁騰用的同一款發(fā)動機 同一個地盤 同一個變速器 同一個懸掛。不同的是，不管是內(nèi)飾設(shè)計還是內(nèi)飾做工都比邁騰和君越好，而且配置也比邁騰好。不過車子的外形那是相當?shù)钠��?相當?shù)南��?開在路上的 回頭率那也是相當?shù)母?可以毫不夸張的說是大眾設(shè)計的最漂亮的一款車，至于價格 比你豪華版的貴了幾萬塊錢，至于缺點嘛....暫時已知的是因為車身流線設(shè)計的原因，后排頭部空間稍顯壓抑，不過只要不坐一米八以上的大汗 壓不壓抑都一樣。 　　額 還有幾點補充，君越的保養(yǎng)費高于邁騰，邁騰的車內(nèi)噪音高于君越 至于配置嘛..你自己選擇吧 這個網(wǎng)上一看就能看的清清楚楚。 還有就是邁騰的DSG雙離合變速箱是邁騰身上的亮點 別小看這個東西 同樣的車有DSG和沒DSG的差距那是顯而易見....... 　　好了不說了 打了那么多累了 也不是想要你的分 就是手有點癢癢 作為汽車的超級愛好者而言 這也是一種樂趣.... 　　哎...看我這人 總愛忘事.... 最后 在補充一點 君越的軸距要比邁騰長點 這個最明顯的表現(xiàn)就在于后排腿部空間上......建議你先去看看兩款車之后綜合起來在做決定 我說的這些僅供參考.....希望不影響你的主觀意識 　　哎大哥 親原諒我的啰嗦 突然又想起來邁騰身上的一個亮點 又跑回來修改答案....邁騰的剎車片在溫度過高的情況下，剎車系統(tǒng)會主動的噴水降溫，這些都是在你不知不覺的情況下完成的.....至于這點 估計大多數(shù)人 包括某些汽車銷售員都不怎么清楚吧....OVER