操控性能還很不錯。方向盤的指向精準，基本上沒有什么虛位，剎車也特別的靈敏。底盤表現(xiàn)也算沉穩(wěn)。6AT的變速箱換擋也比較平順

車子的操控性能的話還算可以，整車開起來的話比較的順手，但是有時候就是把控不住測試的長度經(jīng)常容易刮擦4個角。

車子操控起來我覺得非常的輕松，油門很靈敏，而且方向轉(zhuǎn)向也是很精準的，基本上沒有什么虛位的出現(xiàn)，駕駛在路上，還有配備很多輔助功能的幫助，讓我駕駛起來更加的輕松，沒有壓力了。

操控表現(xiàn)還是不錯的，車子的方向盤指向很準確，而且底盤也比較扎實，沒什么問題。

操控感好，性能卓越，底盤偏運動，不愧是原汁原味的德系車。通過性好，高速車身穩(wěn)。方向也精準，指哪打哪。

方向盤操控也還行，比駕校的車操控好點，應該是好點，皮質(zhì)的方向盤手我上去的感覺會好些，磨砂的感覺,握上去很舒服

配置還算不錯，常用的基礎配置都有。還配有自動啟、停無線充電、手機映射等實用功能。我覺得有點遺憾的，就是沒有分區(qū)空調(diào)。

舒適版該有的都有了。無鑰匙啟動系統(tǒng)和無鑰匙進入系統(tǒng)比較方便，LED大燈帶日間行車燈很良心。自動啟停比較雞肋上車就關掉。大屏自帶導航很不錯

方向盤皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費吹灰之力。

這車試駕體驗感真的是能夠侮辱到我的內(nèi)心 底盤質(zhì)感還是在于整體方向盤的操控都是非常的優(yōu)秀