國4標(biāo)準(zhǔn)，北京上海地區(qū)是國5標(biāo)準(zhǔn)的。

呵呵，有點(diǎn)點(diǎn)小偏見哦，不過現(xiàn)實(shí)生活中可能也會有這樣的情況，但我感覺308還好，外觀是挺好看，不僅做工精致，舒適性也好，操控很穩(wěn)的，我試駕過，最大的感受就是實(shí)用，外觀是加分用的，重要的還是實(shí)用性。

東風(fēng)標(biāo)致的車子質(zhì)量還是比較可靠的，底盤都比較扎實(shí)，安全性好，做工什么的也很讓人放心。308這款車除了外觀更吸引人之外，最重要的是舒適度和內(nèi)飾的精致，以及優(yōu)良的操控和安全性，動力一般用足夠了，實(shí)用性可以。從配置上看，308全系標(biāo)配了ABS+EBD、剎車輔助、前排雙氣囊和后座ISOFIX兒童座椅接口。兩款1.6L低配車型的后座中央是2點(diǎn)式安全帶，其余車型后排中央都為3點(diǎn)式安全帶。 總體來說，東風(fēng)標(biāo)致308駕駛質(zhì)量可以保證。

東風(fēng)標(biāo)致301以性價比和實(shí)用性為賣點(diǎn)，主要面向新興市場銷售，預(yù)計8萬元的起的預(yù)售價或許能夠使標(biāo)致成為又一款暢銷車型。301的命名采用了標(biāo)致新的命名方式，在今后生產(chǎn)的車型都會以1或8結(jié)尾，標(biāo)致對此的解釋是：名稱以“8”結(jié)尾的車型代表的是“金錢和地位的價值”，而以“1”結(jié)尾的車型將是“平民而具有性價比”的象征。 東風(fēng)標(biāo)致308作為307車型的延續(xù)，在經(jīng)過本土化進(jìn)化后在車輛外觀的確給我們耳目一新的感覺。座艙內(nèi)部，308無論是在氣氛的營造或配備舒適性上，也都有著優(yōu)于過往的演出。只是依然延續(xù)的動力和傳動系統(tǒng)在同級別車型中顯得有些不濟(jì)，同級車已經(jīng)難覓的四速變速箱，308仍在保留，不過好在調(diào)教方面還算順暢。整體偏向舒適的懸掛設(shè)定相信也很討家庭消費(fèi)者的喜好。 一、口碑綜合評分（這里筆者選了最低價基本相近的兩款車做對比，分別是標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動舒適版和標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動風(fēng)尚型） 從綜合評分上看308略占優(yōu)勢 二、油耗和整車保值來看308占優(yōu)勢。 三、空間對比301占優(yōu)勢。 四、動力301略有優(yōu)勢。 五、操縱上308略顯優(yōu)勢 六、舒適性308占優(yōu)勢。 七、外觀308占優(yōu)勢。 八、內(nèi)飾308很占優(yōu)勢。 九、性價比308高。