不可以的，GL8作為面向中高檔公商務(wù)MPV市場(chǎng)的主力車型，在乘坐舒適性和檔次感上毫不含糊�？梢誀I(yíng)造出極為寬敞的乘坐空間；豐富的座椅組合折疊輕松、拆卸快捷，第二排的兩個(gè)獨(dú)立式船長(zhǎng)座椅帶給乘客厚實(shí)的乘坐感，絕對(duì)是一流的水平。其寬大的過道設(shè)計(jì)已成為標(biāo)志，無須下車便可在車內(nèi)換位，大大方便了乘員，但是目前還不具備旋轉(zhuǎn)180度功能。

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不行，別克商務(wù)車中排沒有能旋轉(zhuǎn)的！

作為公商務(wù)用途車型， 別克gl8第二排座位絕對(duì)是重頭戲。 老GL8就在第二排提供了兩張獨(dú)立座椅，新GL8要做的是，讓這兩張獨(dú)立座椅更加享受，更有檔次。坐上去發(fā)現(xiàn)座椅的造型更加講究，包裹性更好，還可以放倒平躺。 再細(xì)看，新GL8的第二排座椅還有加熱、通風(fēng)功能，這一點(diǎn)連進(jìn)口國(guó)內(nèi)的豐田埃爾法都無法媲美，不夠高檔的地方是，第二排座椅的前后移動(dòng)和靠背調(diào)節(jié)，均需手動(dòng)操作。 新GL8第二排的腿部縱向空間最寬敞為87cm，超越了大部分中高級(jí)轎車�？偟膩碚f，新GL8第二排的享受程度不亞于豐田埃爾法(有些環(huán)節(jié)還超越了)，高于普瑞維亞。 第二排的側(cè)滑門，GL8為右側(cè)的老板座位(副駕駛座后方)提供了電動(dòng)滑門，上下車只需要拉一下門把手，或者按一下車廂B柱位置的按鍵即可。