我覺得每一個(gè)選擇買這個(gè)車的人都不會(huì)在意它的操控性,但是這個(gè)車的話,我覺得不管是市區(qū)還是高速的表現(xiàn)都讓我很驚訝,因?yàn)橐粋(gè)這么大的車居然可以很靈活,而且有各種駕駛輔助的功能,所以長途出行也不會(huì)覺得很難受。
我個(gè)人感覺操控這款車還是比較容易的,方向盤比較輕盈,質(zhì)量也是特別的輕質(zhì),完全可以做到指哪打那油門和剎車的靈敏度也很高。
操控性表現(xiàn)中規(guī)中矩,方向盤的助力非常好用。打起來非常輕,但是礙于車身笨重的原因,在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候會(huì)有一些不方便。不過很容易上手。
操控上的表現(xiàn)還可以吧,車身比較大轉(zhuǎn)彎要慢點(diǎn),正常開的話,原本我以為會(huì)很難上手,但是實(shí)際駕駛之后我才發(fā)現(xiàn)。很容易就能得心應(yīng)手的駕駛。
操控起來完全沒有問題,車輛車給我的駕駛感還是非常不錯(cuò)的。
車子一開始操控起來,還是有一點(diǎn)的不適應(yīng),畢竟這么大的車子肯定開起來會(huì)有一點(diǎn)笨重。需要一段時(shí)間適應(yīng),而且車子高速性能并不是很好,開起來感覺有一點(diǎn)飄。
車子操控起來還是很輕松的,方向盤手感很好,指向性也很清楚,對(duì)于新手來說也是比較容易上手的車呢。
操控就是比較一般吧,因?yàn)檐囂蟮脑蛞膊荒軄砘卦谲嚵髦写┧?/p>
都說個(gè)兒高的人都不太靈敏,對(duì)于車,我也是這么認(rèn)為的。但是GL8真正上手開起來,操控倒是比我想象的靈敏,方向盤很好把握,方向沒有虛位,底盤也很穩(wěn)。唯一需要注意的是停車的時(shí)候需要注意一些,畢竟這么大的車,要注意一些盲區(qū)。
還是很好開的,行車的輔助功能很不錯(cuò),剎車的反應(yīng)也快。