操控沒(méi)六感方向盤(pán)度適中，操控比奔馳v和阿爾法都差。

車身有點(diǎn)大，剛停車的時(shí)候有點(diǎn)不太好停車。車子還很好上手的，指向也很精準(zhǔn)。

雖然這輛車整個(gè)車身很大，但是一點(diǎn)也不會(huì)難操控，操控起來(lái)還是得心應(yīng)手的，開(kāi)起來(lái)也會(huì)感覺(jué)非常的平穩(wěn)

這樣子操控還是挺不錯(cuò)的，雖然車身很大，但是操控起來(lái)也是挺輕松的，方向盤(pán)也不會(huì)重，方向盤(pán)的重量是適中的

這輛車操控起來(lái)也是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，據(jù)那打哪完全不用擔(dān)心什么問(wèn)題，特別是剎車的靈敏度很高

駕駛感很好，輔助功能很多，操作起來(lái)比較輕松。

操控方面還是不錯(cuò)的，鑒于這么大的車身，開(kāi)起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的。

操控也是非常好，抽空的方向盤(pán)靈敏轉(zhuǎn)向很輕。

其實(shí)我感覺(jué)操控性一般吧。因?yàn)檐囎佑心敲创笏俣�，開(kāi)快了的時(shí)候，如果轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身會(huì)不穩(wěn)定。但是整體看起來(lái)方向盤(pán)還是非常輕的。稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤(pán)就可以了。車子底盤(pán)也是非常的穩(wěn)。特別是在高速行駛的時(shí)候，坐在里面開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)非常穩(wěn)。

這款車的底盤(pán)做工還是很扎實(shí)的，高速駕駛的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，但畢竟車身比較大，靈活性表現(xiàn)的很一般。