操控多多少少還是有一些不方便的，車子體積要比平常的車大一些，轉(zhuǎn)彎不能做到和小轎車一樣靈活。但是這個(gè)車上有著很多的輔助功能，雷達(dá)很靈敏，影像也清晰，所以會(huì)稍微方便一些。

車座操控起來真的是非常的不錯(cuò)的，雖然說車子比較大，但是駕馭起來還是比較輕松的，方案轉(zhuǎn)向挺靈活的，車子底盤也很扎實(shí)，各種路況可以輕松的應(yīng)對。

這款車肯定要照一些轎車或者SUV操控性削減很多，畢竟這款車這么大，但是我感覺操作起來還是比較容易的，還盤特別的輕盈，指向也是比較精準(zhǔn)的，油門和剎車的靈敏度也很高，底盤的做工特別的扎實(shí)。車身的穩(wěn)定性很高。

這款車子操控性來說，他方向盤非常的輕盈而且輪胎抓地力非常好它的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)非常好，過彎的時(shí)候感覺不到車子有什么太大的傾斜

GL8的操作很好，轉(zhuǎn)向很輕盈，這么大的車，方向盤一點(diǎn)也不沉，開起來很輕松。油門也比較柔和，輕踩油門車就出去了。在高速上行駛的時(shí)候很穩(wěn)，旁邊經(jīng)過大重卡車輛，速度又快的情況下，也不會(huì)覺得車身晃動(dòng)感強(qiáng)，或者有飄的感覺，總體感覺還是很不錯(cuò)。

操控很好感覺小車換大車沒什么那么大的區(qū)別

方向盤的手感特別的良好，指哪打哪，而且這款車的換擋也是非常的平順的，不會(huì)有頓挫感。

駕駛感很好，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)彎的力度不錯(cuò)。

個(gè)人感覺操控這款車還是比較容易的，方向盤也比較輕盈，指向也是特別的精神完全可以做到指哪打那油門和剎車的靈敏度也很高，車身的穩(wěn)定性很好，底盤的做工也特別的扎實(shí)。