比較喜歡前臉的大氣，內(nèi)部做工細膩，處處細節(jié)都可以看到紅旗的品質(zhì) 沒有中控大屏幕，那屏幕真的很悲劇，只能自我安慰的說那是低調(diào)。 舒適性駕駛室位置的座椅包裹不是很強，后座和途觀對比過，那肯定是要比途觀的好一點的，外觀前臉大氣，后屁股有點不習慣。內(nèi)飾中控臺用料講究，細節(jié)處理的不錯，真皮座椅的質(zhì)感也是很強

內(nèi)飾做工精致細膩，各種配置齊全銷售渠道較少，定位較高個人感覺有點兒皇冠的味道，但是很有中國的氣質(zhì)就是以豪華為主，真的很高貴大空間的車子，尤其是營造氛圍很好多媒體配置很足，就是豪華車的體現(xiàn)4.3德強動力來的很順，就是喜歡自主品牌很有東方的魅力，操控沒有阻礙平均油耗10.9個，個人還能接受就是舒適，車子就是用來享受的基本上都是進廠進行保養(yǎng)維修的

車內(nèi)隔音效果好，功能先進 乘坐舒適，是一部很不錯的車�。�.０的排量油耗也很合理． 乘坐舒適造成辟震系統(tǒng)過軟． 比同價位的車還是高級不少．

紅旗L7長度超過6米的車身顯得格外修長，前高后低的游艇式腰線設計相當傳統(tǒng)，幾條粗實的鍍鉻飾條將整車威嚴的表露無遺 細長條狀的尾燈則繼承了大紅旗的家族特征。對開門的設計彰顯了其尊貴豪華的定位，不愧為中國版本的勞斯萊斯。 這款車與此前曝光的概念款非常相似，不過細節(jié)上有些改進。量產(chǎn)版在紅旗標志、尾燈細節(jié)設計上有變化，但前臉、車燈以及整體造型依舊保留了紅旗770造型特征