優(yōu)點(diǎn)： 外觀時(shí)尚，大氣。操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁。品牌價(jià)值高，30萬不到買臺(tái)寶馬SUV，值。全心的變速檔把，握感很好，自動(dòng)啟停技術(shù)，節(jié)省了不少的油耗。因?yàn)槭菍汃R，所以喜歡，就那么簡(jiǎn)單。 缺點(diǎn)： 沒有前置雷達(dá)！沒有定速巡航！針織座椅！這些可以有的東西卻沒有，太摳門了。差不多30萬的車，沒有真皮座椅，很難讓人接受。希望這點(diǎn)可以改進(jìn)一下。 外觀： 新寶馬X1在外觀方面沒有多大的改變，不注意看，根本就分別不出來。格柵改變了，使前臉更加時(shí)尚了。側(cè)面也稍加了點(diǎn)綴，線條更有肌肉感。車子雖小，但整體看起來很寬大。 內(nèi)飾： 唯一的巨大變化就是內(nèi)飾方面，也變得更加有采用了新的家族設(shè)計(jì)元素，排擋換了現(xiàn)有的，時(shí)尚了不少。連中控臺(tái)層次感。個(gè)人是比較喜歡寶馬現(xiàn)款的內(nèi)飾，極具科技感。儀表盤的設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感的。 空間： 2760的軸距使得后排空間很寬敞，超2拳的腿部空間，家人大贊好。周末載著全家人到郊外或者其他地方的，坐得很舒服。頭部空間也是非常的充足，一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑。 配置： 沒有前置雷達(dá)！沒有定速巡航！針織座椅！除了這三點(diǎn)，其他都有了。如果有條件的，直接上運(yùn)動(dòng)版，配置多很多，而且內(nèi)飾簡(jiǎn)直是太漂亮了。 動(dòng)力： 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹的馬力，足夠日常行駛了。平時(shí)超個(gè)車什么的，非常輕松，油門響應(yīng)非常線性，非常及時(shí)。只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)涌上來，完全沒有拖泥帶水的感覺。 越野： 操控性能是毋庸置疑的。無論是高速拐彎，變線，還是其他的，都是得心應(yīng)手的。方向盤的指示很精準(zhǔn)，懸架的調(diào)校也非常好，路感清晰，非常不錯(cuò)的駕駛感受。 油耗： 油耗大概是12.5左右。市區(qū)開得比較多，比較擁堵，如果是少堵車的情況下， 差不多11吧。 舒適： 空間夠大，雖然是針織座椅，但包裹性不俗，各個(gè)部位的支撐都很到位。整體舒適性很不錯(cuò)。

新一代寶馬 X1預(yù)計(jì)年底國(guó)內(nèi)上市