以心跳衡量的駕駛樂趣 BMW 3系四門轎車 汽車速度一般用每小時(shí)行駛的英里數(shù)或公里數(shù)表示。然而這些數(shù)據(jù)卻很難描述汽車在路面上的感覺究竟如何。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)氣門的迅速反應(yīng)帶來的欣喜、又長(zhǎng)又寬的發(fā)動(dòng)機(jī)罩所帶來的視覺上的滿足，數(shù)據(jù)都無(wú)法表達(dá)；而觀看窗外飛速閃過的田園風(fēng)光所帶來的愉悅、在寬敞道路上肆意飛馳的快感，數(shù)據(jù)也無(wú)法詮釋。當(dāng)我們衡量駕駛樂趣時(shí)，唯一可信的指標(biāo)，只有您的心跳。 有一種線條叫做完美 全新BMW 3系雙門轎跑車 優(yōu)雅、動(dòng)感、靈活：全新BMW 3系雙門轎跑車讓您在一瞥之間，就能感受到它的強(qiáng)烈特征，以及無(wú)需妥協(xié)的駕駛樂趣。完美的比例盡顯其高雅氣質(zhì)，采用輕質(zhì)鋁鎂合金并裝備了Valvetronic電子氣門技術(shù)的新一代直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過更低的油耗，為您帶來更強(qiáng)勁的駕駛樂趣。 海闊天空下的靈感 全新BMW 3系敞篷轎跑車 這是一種形式完美的運(yùn)動(dòng)。風(fēng)自由的滑過優(yōu)美而平滑的車身線條，徹底地征服每條彎道和直線，全新BMW 3系敞篷轎跑車讓運(yùn)動(dòng)變得自然純粹，并創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的敞篷駕駛體驗(yàn)。按下一個(gè)按鈕，伸縮式硬車頂便迅速收折到車尾，您即可釋放自我，徹底享受敞篷駕駛的獨(dú)特樂趣 – 風(fēng)將成為您永恒的伙伴。 激情設(shè)計(jì)之作 新BMW 5系Li 感受它的強(qiáng)大、欣賞它的美感、體驗(yàn)它的智能：新BMW 5系Li將所有尖端汽車技術(shù)整合為一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新車型上市，為您帶來更多配置選擇。無(wú)論您選擇豪華還是典雅，無(wú)論您喜歡絢麗還是內(nèi)斂，也無(wú)論您傾心性能還是關(guān)注細(xì)節(jié)，新BMW 5系Li都能全面滿足您的需求。更多選擇，更多愉悅。 蘊(yùn)藏于每次心跳的駕駛享受 BMW 6系雙門硬頂轎跑車 運(yùn)動(dòng)型雙門硬頂轎跑車的強(qiáng)勁動(dòng)力，令即使是最苛刻的駕駛者也足以信服，其超卓的舒適性讓千里之行成為一種享受：這就是GT所蘊(yùn)涵的理念。跑車精神與大型豪華轎車的結(jié)合，讓無(wú)限魅力與尊貴之感得以絕佳融合。上一代BMW運(yùn)動(dòng)型雙門硬頂轎跑車車型已經(jīng)完美地體現(xiàn)了這一原則。而今天，BMW 6系雙門轎跑車在這些最佳特性之上發(fā)展而來，并將這一理念提升到了嶄新的高度。 絕對(duì)自由 BMW 6系雙門敞篷轎跑車 登上BMW 6系雙門敞篷轎跑車的感覺極為獨(dú)特。當(dāng)太陽(yáng)升起時(shí)，輕觸按鈕降下軟頂和玻璃后窗。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，體驗(yàn)心跳加快的感覺。所有的座椅都設(shè)計(jì)得極其舒適；寬敞的后座空間讓每位乘客都倍享輕松，行李廂也提供了足夠的空間。但樂趣決不僅于此：掛上BMW 6系雙門敞篷轎跑車的檔位，開始您的激情之旅吧！ 豪華新定義 全新BMW 7系 沒有另外一輛四門轎車，可以如此輕松地將這么多非凡品質(zhì)集于一身。全新BMW 7系具備驚人的道路表現(xiàn)能力。它的輕盈和靈活無(wú)與倫比，但強(qiáng)勁動(dòng)力卻源源不絕。它毫不夸張的優(yōu)雅和高品位的風(fēng)格，也足以令它卓爾不群。它用全新的方法詮釋了駕駛體驗(yàn)，并且意義深遠(yuǎn)。全新7系擁有100%純正的BMW血統(tǒng)。BMW全新7系將讓您嘆服：不愧為擁有最佳駕馭感的豪華四門轎車。 任何時(shí)間 任何道路 新BMW X3 無(wú)論什么場(chǎng)合，駕駛新BMW X3總是合乎時(shí)宜的。休閑、商務(wù)、家庭出游、朋友聚會(huì)，新BMW X3能夠很好地滿足您多方面的愛好和需求。對(duì)這輛靈活的多功能用車來說，有一點(diǎn)從來堅(jiān)持未變，那就是它的動(dòng)態(tài)性能。 延展雄偉創(chuàng)意 全新BMW X5 專為世界精銳勢(shì)力打造，SAV 的創(chuàng)造者帶來了全新BMW X5：強(qiáng)勁，優(yōu)雅，動(dòng)力十足并具備多種功能。無(wú)與倫比的BMW X5由藝術(shù)級(jí)的技術(shù)和開拓式的設(shè)計(jì)完美結(jié)合而成，這個(gè)天生的領(lǐng)航者將會(huì)帶給您激動(dòng)人心的非凡體驗(yàn)。 無(wú)拘無(wú)束的駕駛樂趣 BMW X5 裝備xDrive（智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）的BMW X5是一款真正的運(yùn)動(dòng)型多功能車：強(qiáng)勁、動(dòng)感而靈活。一旦您開始了解X5，您很快就會(huì)忘記“妥協(xié)”一詞的含義。強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)、創(chuàng)新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和可靈活搭配的內(nèi)飾，是BMW永遠(yuǎn)無(wú)可替代的明證。 心動(dòng)，靈動(dòng)，全場(chǎng)驚動(dòng) 全新BMW Z4雙門跑車 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開啟無(wú)數(shù)感受：全新BMW Z4雙門跑車不僅意味著無(wú)可比擬的駕駛體驗(yàn)，它還是對(duì)自由的另一種表達(dá)。在駛向目的地的途中，它讓您專心沉浸于旅行之樂，沉浸于路面的蜿蜒起伏，沉浸于人車合一的感受。它是激情，是動(dòng)力，是速度，是風(fēng)格，它是催您上路并享受純粹駕駛樂趣的最佳理由。 任感官自由飛揚(yáng) Z4敞篷跑車 全新的BMW Z4雙人敞篷跑車，令您前所未有地親近陽(yáng)光、清風(fēng)和道路。靈敏的操控、上乘的性能，還有新鮮空氣的舒暢感覺，是令您深浸其中的駕駛體驗(yàn)。獨(dú)一無(wú)二的外觀設(shè)計(jì)，完美無(wú)暇的工藝品質(zhì)讓它魅力四射，即使靜止時(shí)也是路人矚目的焦點(diǎn)�，F(xiàn)在體驗(yàn)BMW Z4雙人敞篷跑車，讓你的感官自由飛揚(yáng)。 難忘的相遇 BMW M5 時(shí)尚有型的外觀、毫不折中的性能--BMW M5讓超級(jí)跑車的概念有了全新的釋義。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、Drivelogic 7速順序換檔手動(dòng)變速箱和鋁合金底盤將純粹的賽車技術(shù)帶到路上。硬朗流暢的輪廓造型、獨(dú)一無(wú)二的M細(xì)節(jié)以及融合運(yùn)動(dòng)人體工學(xué)與豪華寬敞于一身的內(nèi)部空間，無(wú)不顯示著車輛的非凡個(gè)性。鑒賞性能從來沒有像現(xiàn)在這么簡(jiǎn)單。 每一公里都更充滿激情 BMW M6 強(qiáng)勁動(dòng)力和動(dòng)感高雅，創(chuàng)新技術(shù)和超凡舒適：BMW M6將征服您的感官，和您的意志。V10高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供驚人的加速，Drivelogic 7檔順序換檔手動(dòng)變速箱是專為獨(dú)一無(wú)二的F1性能設(shè)計(jì)的。然而，只有當(dāng)您的手指撫摸過高級(jí)Merino真皮包覆的方向盤或中央控制臺(tái)時(shí)，您才能了解這款車輛的真實(shí)個(gè)性。BMW M6不是運(yùn)動(dòng)型汽車，也不是豪華雙門轎車--它是兩者的結(jié)合。 以上是寶馬在中國(guó)銷售的所有車型~祝你好運(yùn)！

寶馬6系轎跑車搭載了3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。

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首先，跟樓上一樣，這幾輛車定位檔次完全不一樣，不好比，但既然LZ問了，我就我個(gè)人了解的情況說一下 這幾款車中，SLK和TT是同一檔次，但檔次偏低，首先排除。除非是TTRS（據(jù)說是去年底今年初進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，但不知到底進(jìn)來沒）和AMG版的SLK（貌似還沒出） 6系是BMW目前的旗艦轎跑，以強(qiáng)大動(dòng)力和較高舒適性著稱。640敞篷用的是高增壓版的N55引擎，最大馬力320匹，最大扭距450牛米，百公理加速度5.7s，較上代630有長(zhǎng)足進(jìn)步，售價(jià)：RMB1,186,000 650敞篷是4.4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力407匹，最大扭距600牛米，百公里加速度5.0s，售價(jià)：RMB2,039,000 因?yàn)槌ㄅ癜娴能涰敹�造成風(fēng)阻較大的原因，敞篷版的車百公里加速度一般都要比硬頂慢0.1到0.3s不等 接下來是911，不知LZ說的是那款911，911有好多版本，一般不帶S的是3.6水平對(duì)置后置發(fā)動(dòng)機(jī)，345匹最大馬力，390Nm扭距，帶S是3.8水平對(duì)置后置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力385匹（GTS版本為408匹），最大扭距420牛米，跟據(jù)版本不同，加速度從4.4s到5.0s不等，如選裝Sport Chrono 升級(jí)版組件的話，在“SPORT PLUS”(運(yùn)動(dòng)升級(jí)) 模式下，加速度會(huì)提升0.2s。 911Turbo和TurboS都是3.8水平對(duì)置后置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這里不作詳細(xì)解釋了，反正就一個(gè)字：“�！�。 911是保時(shí)捷的看家超跑，6系在性能上肯定比不過911，給組數(shù)據(jù)，上代M6在“真理之環(huán)”紐博格林北環(huán)賽道上單圈最快是8分09秒，M6可是V10 5.0的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)��！而911 CarreraS則是7分59秒，這可是6缸3.8排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做到的！ 在安全方面，BMW和保時(shí)捷都是汽車行業(yè)的典范，兩者的車都能最大程度的保護(hù)車內(nèi)乘客不受傷。但從一些寶馬M（大部分是M3）和保時(shí)捷911的碰撞事故看來，保時(shí)捷車輛受損情況要明顯好于寶馬，畢竟911是為賽道而生的 最后，買車還是要跟據(jù)個(gè)人喜好，如果LZ追求極限駕駛，那毫無(wú)疑問保時(shí)捷，如果LZ想要一款性能和舒適性相對(duì)平衡的車，那就6系吧 希望能幫到你！