油耗和一般的車差不多,在油耗是沒有很大優(yōu)勢,但還算比較合理,完全可以理解。
綜合油耗大概百公里11~12個油左右吧,比預(yù)想中的要低一些,可能也是由于自己很少在高峰期出行的原因吧。
新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外,還采用了可無級調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動機構(gòu),使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦,最大扭矩達390牛米,從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級,操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。當(dāng)然油耗百公里12左右相對來說也是非常合適的
平時開車習(xí)慣猛加速急剎車.從來不關(guān)心油耗.但這車開出8.5的油耗我很驚訝.
油耗不在乎14個左右吧??其實還是有點在乎qaq
油耗接近想象的范圍,表現(xiàn)挺好,經(jīng)濟模式之下表現(xiàn)會更加穩(wěn)定。
油耗就有點太夸張了,平均百公里油耗一直都是在16個以上,比我以前的車子高了不少,但這款車是西裝暴徒,油耗高也是正,F(xiàn)象。
油耗對我來說不是還重要,別太夸張就行,但是我看數(shù)據(jù)這一款車的油耗確實是比較省的,平時也在8和9點左右
剛提車那段時間,差不多17.8個油,油耗確實偏高,上高速也還算省油,差不多8.9個左右,現(xiàn)在慢慢的平均油耗在13.4個左右。3.0t的車油耗在14個油左右也還算能接受吧
油耗感覺適中,只要不太堵,就不會慘不忍睹,10左右就可以完事了.很滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在10升不到