優(yōu)點:漂亮的外形，啟動時的吼叫和急加速時動聽的聲浪總讓人熱血沸騰，性價比很高.操控圈速出眾。 綜述:漂亮出眾的外觀，發(fā)動機啟動時的聲浪讓人激情澎湃，車子的性價比出眾。

總體來說還是卡曼更好。 其實卡曼就是在Boxster車型的基礎(chǔ)上開發(fā)來的，二者共享了很多技術(shù)部件和理念，但是定位要高于Boxster，填補了Boxster和911之間的市場空白。 Boxster是保時捷的入門車型，是可折疊軟頂敞篷車，而卡曼是硬頂?shù)�。兩款車型的發(fā)動機配制都是一樣的，只不過在調(diào)教上略有不同: 現(xiàn)在最新改款的Boxster和卡曼都搭載的是2.9升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機，在Boxster上最大功率為255馬力，而卡曼則為265馬力，Boxster的百公里加速為5.8秒，最高車速261km/h，而卡曼相應數(shù)據(jù)則為5.7秒和261km/h; Boxster S和卡曼S都搭載的3.4升水平對置6缸DFI直噴發(fā)動機，Boxster S為310馬力，百公里加速5.2秒，最高車速為272km/h，而卡曼S則為320馬力，5.1秒和275km/h。 性能上卡曼系列要稍高于Boxster，在操控性能上也是卡曼占優(yōu)。 卡曼和Boxster都采用的中置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局，但是卡曼的整車平衡性更好。