優(yōu)點：平整的柏油路面上，噪音是在可以接受的范圍，畢竟這車要想靜旎無聲，應該是相當困難的缺點：方向盤雖然做工比較細致，沒有毛邊，但是摩擦力不足。有時候心里會有點毛毛的感覺。外觀：中網(wǎng)和頭燈都與奔馳新款的轎車很相似，引入轎車上的設計元素能使原來印象中笨重的商務車顯得更加時尚動感內飾：雖然威霆的中控臺布局跟維雅諾的差不多，但用料上的差距還是很直接地反映出定位上的差距，但造工還是同樣的出色�？臻g：在眾多的MPV商務車型中來說，威霆的空間8座比較中規(guī)中矩，行李艙空間也很大配置：都是可靠的配置，相比電動啦，記憶啦，我總覺得簡單的就行了。簡約風格是奔馳一直以來的路線嘛動力：唯雅諾裝備的是2.5L排量V6汽油發(fā)動機，來自奔馳E級轎車，不再提供柴油版發(fā)動機，最大功率為140kw5600rpm操控：威霆車重2噸多，提速比唯雅諾更加平緩，甚至讓人有點急。加上四輪獨立懸掛，路面的顛簸都被徹底過濾掉。油耗：油耗比較高，高速80KM開下來大概14個多一點，城里就不談了，估計20幾個以上。舒適：前懸為麥弗遜獨立懸掛，后懸采用半拖拽式獨立懸掛。有別于常見的整體橋式后懸掛，唯雅諾的獨立后懸掛大大提升了車輛的舒適性。

任何車都有個臨界點，3000轉可能就是。6000轉就再也上不去了，檢查火花塞、化油器，當油量突然過大會撲滅火花塞的點火

如果節(jié)氣門和火花塞都弄好了還這樣就看看支氣管傳感器壞了沒（在節(jié)氣門旁邊）