奔馳唯雅諾2.5正時鏈條的還是皮帶的天津房車匯專業(yè)解讀: 1、采用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本； 2、采用正時皮帶廠家能在后期的使用中連續(xù)受益（出售皮帶掙去利潤）； 3、采用正時皮帶提高發(fā)動機的動力性（在皮帶鏈條優(yōu)缺點中解釋）。 二、用戶優(yōu)缺點 1、使用正時皮帶的發(fā)動機會給用戶增加后續(xù)的養(yǎng)車成本，反之鏈條則無需支付這項費用（30W公里以內） 2、正時皮帶由于使用壽命的關系，如果更換不及時會導致起車拋錨； 三、正時皮帶與鏈條優(yōu)缺點 1、皮帶的優(yōu)點： ①皮帶噪音��； ②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發(fā)動機的動力性及加速性能 ③皮帶更換容易。 2、皮帶的缺點 ①易老化，故障率高； ②30W公里以內使用成本增加 3、鏈條的優(yōu)點 ①使用壽命長（30W公里以內無需更換） ②故障率低，不易發(fā)生由于正時傳動故障導致汽車拋錨 4、鏈條缺點 ①鏈條轉動噪音大； ②鏈條傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能

優(yōu)點：覺得唯雅諾的噪音還可以接受，只是起步時高一點，過了起步后行駛，聲音也不算大，還可以啊

新款Multivan的車身數(shù)據(jù)分別為4892mm（長）×1904mm（寬）×1990mm（高），配以3000mm的軸距，比較寬比較高。唯雅諾則是4993mm（長）×1901mm（寬）×1937mm（高），配以3200mm的軸距長度，比較長表矮。各有長處，看你更喜歡誰